Как да сложим запалването на 4T скутер? Принцип на действие, причини за неизправност и регулиране

Как да сложим запалването на 4T скутер? Проблеми при запалването на 4-тактов двигател могат да се появят по различни причини, но всички те водят до същия резултат - моторът спира да започва. Но липсата на навременна искра може да не е единствената причина двигателят да не започне. За да сте сигурни, че запалването е причината за отказ на двигателя, е необходимо да проверите всички други възможни неизправности, които могат да повлияят на работата на двигателя и да ги отстранят. В системата за запалване може да има аварии, причините за които могат да възникнат както от механиката, така и от електрическата страна. С прости трикове можете да определите дали въпросът се крие в механична грешка или дали е виновен електрическият компонент. У дома можете да отстраните всякакви повреди в системата за запалване на 4-тактов скутер двигател.

Причините за провала на 4-тактовия скутер двигател

Ако скутерният двигател не започне, причините могат да бъдат много различни:
1. Няма гориво за горивната камера.
2. Захранването с въздух не се регулира.
3. Няма компресия. Изгорелите и деформирани вентили не осигуряват компресия. Причината за липсата на компресия може да бъде неправилното сглобяване на групата цилиндър-бутало, както и неизправността на самия цилиндър.
4. Дефектен клапан механизъм, отговорен за работата на клапаните.
5. Свещта е с дефект.
6. Задействащата искра не се генерира по време на механичната работа на генератора.

Принципът на запалване на 4-тактовия скутер на двигателя

Запалването на скутер 4т зависи от синхронизациятадвижението на разпределителния вал, разположен в главата на цилиндъра, и магнито. От външната страна на корпуса на ротора има изпъкналост, която контактува, когато се върти със сензора за запалване. В момента на контакта се появява искра върху свещта. Роторът е свързан с коляновия вал. В момента на възникване на искряща коленвал и буталото са в крайно положение на мъртва точка. Как да сложим запалването на 4T скутер? Необходимо е по време на преминаването на мъртвата точка позицията на газоразпределителния вал да съответства на момента на запалване на горивото в горивната камера.

Стартиране на настройката на запалването

Преди да включите запалването на 4T скутер,трябва да се уверите, че има искра и свещта е добра. За да направите това, трябва да отвиете последния, да го свържете към кабела на запалването и да натиснете металния корпус към рамката. При въртенето на ротора трябва да има видима искра, чието наличие показва функциониращо функциониране на генератора, както и самата свещ.

Регулиране на запалването на скутера 4т

За да завъртите ротора на генератора иВреме вал отговарят на желания работен цикъл на буталото, е необходимо да се постави на мястото си върху етикета. Основното тяло има позиция маркер магнито мъртва точка на цилиндъра под формата на буквата "Т". Роторът може да се настрои ръчно, може да се направи и с стартер. Позицията на газоразпределителния вал се определя от маркировките на звеното за синхронизация. Три точки нанесени на звезда от външната страна, образуват равностранен триъгълник, на върха на която трябва да бъде насочена към крайната позиция на буталото. Регулирането на запалването се състои в настройване на правилното положение на звездата за синхронизация.

Стартиране на запалването

Как да включите запалването на 4T скутернапред? Смята се, че ако направите това, вие ще се увеличи скоростта и капацитета на двигателя. На теория, такъв, какъвто е. Ако искрата по време на компресия ще се случи точно преди момента на преминаването на цилиндъра от земята, той трябва да се получи желаният ефект. Въпреки това, техническата реализация на такъв скутер запалване регулиране, свързани с предаването на нейната проекция на корпуса на генератора ротор. Има начин, който е по-проста и по-сигурно, като на определен ефект. Вие можете да включите на ръба да се направи стъпка. За това е необходимо да се премахне слой от 0,5 мм до половината повърхност проекция. Стъпката трябва да започне от страната, която първите контакти Включете сензор. Двойно искра, която се получава в резултат предоставя по-предсказуема стартиране на двигателя, а също и увеличаване на вероятността за запалване, когато са изложени на неблагоприятни фактори, свързани с климатичните условия и неправилно конфигуриране на гориво и въздух.