Условия за доставка за Incoterms-2010

Условия за доставка - колекциязакони, които регулират как и по какъв период от време стоките ще бъдат предадени от една страна на друга, тъй като ще плащат, застрахова, който е отговорен за безопасността на определен етап от транспортирането и други.

Значима част от световния търговски оборототчита международната търговия, което създава необходимост от уеднаквяване на правилата за превоз на стоки в съответствие с националното законодателство. За тези цели международните правила за тълкуване на търговските условия (Incoterms) са издадени от почти 80 години, които съдържат основните условия за доставка.

Трябва да се каже, че прилагането на Incoterms в нашиястраната има препоръчителен характер. Но ако в договора има позоваване на основните условия, установени от правилата, тяхното спазване става задължително. В останалата част е необходимо да се ръководи от четвъртата част от Гражданския кодекс на Руската федерация, където е посочена редът за прилагане на тези или други обичаи по бизнес оборота (чл. 1211).

В момента за търговски операцииIncoterms се прилага в текста на 2010 г. Тези правила съдържат единадесет основни разпоредби, които отразяват условията за доставка. Някои от тях работят не за един вид транспорт, а за цялата верига превозвачи. От предходния брой (2000) нормативните актове се различават, тъй като включват раздели DAT и DAP, които заменят условията за доставка на DAF, DDU, DEQ и DES.

Терминът DAF в старите правила означаваше товапродавачът е предал стоките на купувача в посочената точка или място на границата (преди прехвърлянето на стоките към митническата граница на купувача). В този случай стоките преминават митническите процедури за износ и все още не са били разтоварени от превозното средство. По този начин предметът на доставката ще бъде предмет на митнически процедури за внос.

Правилата на Incoterms (издание 2010) съдържат седемосновни процедури за всички видове транспорт и четири процедури за вътрешен воден транспорт и морски транспорт. Първите правила варианти включват: DPP (стоките са доставени на плащането на такси), DAP (доставка в местоназначението), DAT (пристигане на стоката в митническата терминал), EXW (доставка франко завода), FCA (Доставка Франко превозвача), както и CIP и CPT, която в първия случай условия на доставка показват, че превоз и застраховка платени до определено място, а във втория превоз изплаща само до определен момент.

FOB условия за доставка, като FAS, CIF и CFRТова подсказва, че товарът да напусне пристанището, и пристигнал в пристанището. Тези правила са съществували в предишната версия, но новата версия се въвежда термина "съвет", който замени терминът "релса" като точка на доставката за всички случаи, различни от FAS. Условия за доставка на последното право да приемат, че операцията се извършва, ако продавачът е изпълнил необходимите митнически мерки за износ, е въвело стоките в договорения договор пристанището го поставя по протежение на кораба в пристанище, шлеп и др. Процедури при внос, включително плащането на мита, тук се занимава с продавача.

Процедурата FOB приема, че продавачът е донесълтовари на борда на кораба, определен в договора, CIF - че продавачът доставя стоките на борда, заплаща навлото до местоназначението и застраховка (обикновено с минимален размер на покритие), и общата референтна рамка - че задълженията на доставчика включва само товари доставка в определен порт да плати навлото. Подреждането на доставката се избира във всеки конкретен случай, т.е. всяко пристанище дефинира условията, при които може да работи с тези или други кораби и товари.