Данък върху оцветяването в Русия. Законопроектът за разрешението за тонизиране на данъка

Министерството на вътрешните работи разработва изменения, които ще се засилятнаказание за управлението на автомобила с потъмнели очила. Въпросът дали ще бъде въведен данък за тонизиране отдавна е бил обсъждан. От 2015 г. за собствениците на такива автомобили се предоставя глоба от 500 рубли. Въпреки това, тя не плаши много водачи. Ето защо правителството е разработило и прилагало Закона за тонизиране. Данъкът, потъмнел над нормите на малкото хора, ще се радва.

Какъв е въпросът

Тонирането е потъмняващо покритие върху стъклотоTC който свежда до минимум излагането на светлина в кабината по време на работа. От една страна, тонус отразява слънчевите лъчи, защитата на водача и пътническия салон от всички страни на ослепителната слънцето, топлината и вредното въздействие на ултравиолетовите лъчи. Но за прекомерно затъмнените очи има наказание.

Административни нарушения

Дълго време полицаите от КАТ издаватшофьорите да поръчат необходимостта от счупване на филма от автомобила в определеното време. В случай на повторно нарушение на шофьора, изпратен в съда или задържан за срок до 15 дни.

Сега, като мярка за наказание,глоба. Размерът му зависи от това колко пъти се установява нарушението. Таксата за тонизиране варира от 500 до 5000 рубли. за повторно нарушение. За "обикновените клиенти" беше разработена допълнителна мярка за ограничаване - лишаване от права до 6 месеца. Служителите на Държавната инспекция по безопасност на движението могат директно да проверят на място историята на нарушенията на водача. Ето защо няма никакви въпроси относно определянето на размера на глобата.

До ноември 2014 г. имаше aоцветяване под формата на премахване на държавни знаци. След като беше отменен, имаше много повече, които искаха да потънат очилата в колата. Водачите не се страхуват от глоба от 500 рубли.

От 01.01.2016 г. мерките бяха затегнати отново. В оцветена кола е опасно да караш на тъмно. Видимостта на пътя се влошава. В тази връзка беше разработен законопроектът "Данък върху тонизиращото действие". Съгласно новите стандарти пропускателната способност на стъклата не трябва да надвишава 70%.

обезпечителни мерки

През 2015 г. проектозаконът "Натонизиране на данъка. " Този нормативен акт предвижда глоба, ако степента на затъмняване на стъклото е по-висока от установената със закон. Предвижда се също да се въведе забрана за използването на свръх тонизирани превозни средства. Същият нормативен акт премахна предишното наказание - премахването на регистрационните номера от колата.

стандарти

За 2015 г. е разработен регламент, който позволява:

• потъмняване на задните странични прозорци без ограничения;
• Поставете фолиото върху задното стъкло;
• залепете прозрачното фолио с лента в горната част на предното стъкло;
• За предните прозорци честотата на предаване на светлината е 70%.

Това означава, че все още можете да закриете колата, но до известна степен.

Законът предвижда и начини за промянапредаване на светлина - боядисване със специална маса, залепване на филма. Цветната лента отпред на стъклото не трябва да надвишава ширина 14 см. Използването на "огледално" тониране е забранено. Използването на щори е позволено при наличие на външни огледала. За да се провери степента на пропускливост могат да бъдат измерени на стационарната позиция на КАТ. Този процес не отнема много време.

Данък върху оцветяването в Русия

Основната промяна в новата формулировка на закона еувеличение на размера на глобата. Ако шофьорът бъде наказан за първи път, той ще трябва да плати всичките 500 рубли. Въвеждането на данъка върху тонизиращия ефект през 2016 г. предвижда увеличение на размера на глобата с повтарящо се нарушение от 2-3 пъти, т.е. до 1500 рубли.

За "модерните и стилни", които не се интересуват многонови санкции, властите също "се погрижиха". Специално за тях, нова ставка от 5 хиляди рубли. Нарушаването на стандарта ще бъде възможно само веднъж годишно. Ако водачът откаже да плати глоба дори със съдебно решение, той може да бъде лишен от правата си до три месеца. Но тази мярка за наказание най-вероятно ще работи само ако се обърнете отново към съда.

Ако собственикът откаже да извади от стъклотофилм на място, инспекторите имат право да задържат gosznak. Можете да ги върнете, след като вече са изпълнени изискванията на полицейските служители в полицейското управление. Цената за премахване на тонизиране в салона е около 2000 рубли. Но това може да бъде направено чрез просто движение на силите. Служителите на КАТ специално за тези цели имат конструктивен нож. След 24 часа от получаването на известието ще бъде забранено да се движите с кола. Така че пътуването до салона ще трябва да бъде насрочено в деня на регистриране на акта.

Наистина ли му е нужен

Ще се промени ли данъкът върху оцветяването до най-близкиявремето все още е неизвестно. Противниците обаче вече събират подписи за премахване на ограниченията. Настоящите стандарти предвиждат потъмняване с 30%. Активистите възнамеряват да вдигнат този бар на 40-60%, като твърдят, че тонизирането е не само "стилен", но и "необходим" детайл, който изпълнява редица важни функции:

• осигурява безопасността на нещата вътре в кабината (според статистиката най-често те разкриват автомобила, в който можете ясно да видите наличието на лични вещи);

• намалява размера на горивото (за да се гарантира, че програмата за контрол на климата в колата в лятното часово време консумира значително количество бензин, наличието на тъмни прозорци може да намали разходите).

Един от аргументите, които властите въвеждат взащита на прилагането на закона, е, че е опасно да пътува до превозно средство с потъмнели прозорци на тъмно. Статистиката обаче показва обратното. Шофьорите с лоши умения и малък опит са по-склонни да попаднат в инцидент. Има логичен въпрос: защо трябва да въведете данък върху разрешаването на тонизирането?

фигури

През 2014 г. броят на нарушенията, дължащи се на затъмняването на очилата, се е увеличил драстично. Шофьорите не плашат глобата. Но рискът от загуба на правото да управлява автомобила може да се счита за ефективна мярка за наказание.

През 2015 г. данъкът върху тонизираните плащания е около 60хиляди нарушители. Повечето от тях живеят в района на Москва и региона. Това е с 68% повече, отколкото беше регистрирано през 2014 г. Само в предградията на Москва плаща 23 000 рубли. като глоби. Второто място в класацията е Санкт Петербург със своите 7 хиляди нарушители. Също така отличени шофьори на територията Краснодар (52 хил. Души), регион Свердловск. (35 хиляди), региона Ростов. (31,8 хил.), Дагестан (25 хил.).

Тези цифри служат и като стимул за изменение на нормативния акт. Експертите, между другото, са скептично настроени, че правителството ще вземе под внимание аргументите на активисти.

Кога ще бъде въведен данъкът за тонизиране?

Новият законопроект получи правна сила 01.01.2016 Този документ предвижда само глоба. Въпреки това, по-рано имаше слухове, че властите планират да въведат специален данък върху оцветяването. Твърди се, че водачът ще трябва да плати определена сума на касата, да получи билет и след това да пътува през цялата година, без да се страхува от глоби. Досега тази мярка не работи.

Намаления върху санкциите

Таксата за тонизиране в Русия не е единственото нещоиновация от 2016 г. На 1 януари влезе в сила федералният закон, който предвижда 50% отстъпка от глоби за нарушения на правилата за движение. "Действие" е валидно само за шофьори, които искат да изплатят дълга си в рамките на 20 дни от получаването на поръчката. В рамките на преференциалната програма не попадат груби нарушения на правилата за движение: управление на превозното средство в състояние на интоксикация, отказ да се подложи на физически преглед. Ако повтаряте нарушението в рамките на 12 месеца, отстъпката вече няма да е валидна. Данните за "акциите" ще бъдат посочени в самия указ.

Гратисният период се изчислява от следващия денслед получаване на уведомлението. За да не пропуснете нищо, можете да проследявате информация чрез портала на Държавната служба. Клетката за нарушението, която бе разкрита от фото и видео оборудване, може да продължи много дълго време. Собственикът на автомобила може да го получи след гратисния период.

Длъжниците ще се движат без кола

За потъмняване на очилата на данъка върхуоцветяване и лишаване от права за 3 месеца. Злите неплатци, чиито такси надхвърлят 10 000 рубли, няма да могат да управляват всички видове превозни средства от 15 януари. Ограничението ще бъде оттеглено веднага след връщането на дълга. Това правило не важи за всички собственици на автомобили. Недостатъците включват хората с увреждания, професионалните шофьори, както и лицата, които ще бъдат лишени от този източник на поминък чрез това наказание. Шофьорите, които нарушават този указ, ще вземат сертификата за една година или ще поправят работата до 15 часа.

Според FSSP, при временна забранаполучи около 300 хиляди души. души, които са били в забава за повече от 10 хиляди души. търка. Министерството на правосъдието в края на 2015 г. подготвен проект на закон, при които злонамерени Defaulters глоби, издръжка, обезщетение за вреди, причинени на трети лица, няма да позволи за изпитите в КАТ, шофьорска книжка, регистрация на превозното средство.

Нова тарифа за евакуация

FAS ще представи методология за изчисляване на разходитеТранспортиране на превозни средства, които не са паркирани съгласно правилата за движение. Как това ще повлияе на цената на услугата все още не е известно. До този момент проектозаконът е изменен по отношение на ограниченията за евакуация на камиони с помощта на болтове.

Пиян глобъл по-фин

Друг законопроект предвижда намаляванеброя на документите, които потвърждават, че водачът е бил в състояние на опиянение. Сега за тази цел се използват шест статии. Сега техният брой е намален на три. Колкото по-дълго инспекторът попълва документите, толкова по-вероятно е нарушителят да избяга. Проектът ви позволява да изпратите хора, които са опиянени, веднага в диспансера. Намаляването на работния поток ви позволява да съкратите времето за обработване на нарушенията.

Шофьорите могат да "взривят" без свидетели

Сега инспекторите оценяват трезвостта на човекнеговата реч, координация, наличието на дим. Този списък трябва да бъде разширен - добавете проверка чрез технически средства. Данните за такива устройства ще бъдат доказателство, че водачът е в състояние на интоксикация. Поради това е възможно да се проведе обикновен преглед. По време на първоначалното изпитване броят на алкохолните пари няма да бъде открит - устройството ще покаже дали изобщо има или не. Проверката ще се извърши без протоколи, свидетели и видеозаписи, но само по време на специални влакове на КАТ.

Други промени

"Опасно шофиране" е термин, който вече е такъвотдавна се използва от КАТ. Това е само отговорността за това, че шофьорите не са осигурени. Методите на фиксиране все още не са известни. Самите руснаци започнаха да разбират какво е това. Те имат социална непримиримост към шофьорите, които постоянно спират или възстановяват. Опасното шофиране е набор от някои маневри, които противоречат на правилата за движение. Работата по начините за отстраняването им и доказателствата ще се проведе през 2016 г.

За систематични (три или повече) нарушения на едно и също правило инспекторът може да отнеме правата на водачите. Такава сферична система вече е използвана в СССР.

След въвеждането на федералния пътнически данъкпътеки за камиони с тегло над 12 тона шофьори на камиони на дълги разстояния започнаха да организират протести. Превозвачите се съгласиха да анулират събирането. Промените в сметката ще бъдат направени през първото тримесечие на 2016 година.

От 1 януари е забранено да се продава дизелов клас"Евро-4". Правителството планира да напусне от 1 юли само висококачествен бензин на пазара - "евро-5" и по-висок. Как това ще засегне цените, все още не е известно. Някои икономисти твърдят, че цените на горивата и автомобилите с подходящ двигател ще нараснат. Други твърдят, че поради силната конкуренция на пазара цената на петролните продукти няма да се промени.

Шофьорите на Крим чакат санкции. Ако нямат време да пререгистрират своите автомобили преди 1 април, получават руски регистрационни номера и продължават да пътуват с украински, те ще трябва да платят глоба от 800 рубли. При повторно нарушение размерът на таксата ще се увеличи 10 пъти.