Текущи и работа на кладенци
Повечето от работата, която трябва да влезетеподдържане на кладенци, свързани с произход в техните дълбоко и помпи, тръби и смукателни пръчки. В хода на тяхната дейност може да бъде различни аварии. Независимо от начина на работа (компресор или помпа) в злоупотреба с натиска рязко се намалява или напълно спира достъпа на течността. В зависимост от сложността на аварии за възобновяване на пълен дейност изисква ремонт и основен ремонт на кладенци.
Възстановете нормалната работасе свързва с повдигането на оборудване от под земята към повърхността за ремонт, като се елиминират прекъсванията и отвинтването на помпените пръти. Важна роля играе почистването от пясъчните запушалки чрез изплакване или спасяване.
Ремонтът поради нарушаване на техния технологичен режим на работа включва:
- замяна на тръби с аналози с различен диаметър;
- промяна на дължината на повдигателните тръби;
- премахване на счупени пръти;
- подмяна на оборудването за кладенец;
- монтаж на електрически центробежни помпи.
Но това не е основен ремонт на кладенци. Всички тези произведения са свързани с текущите събития. Те се извършват от специални бригади, които извършват подземно отстраняване на аварии. Капиталовите ремонти на кладенци са по-сложни и мащабни мерки. Те включват:
- отстраняване на инциденти, свързани с повреди на корпуса (смачка или бракувани);
- дренаж на вода, която се появи в кладенеца;
- работа, свързана с прехода към друг хоризонт;
- улавяне на счупени кабели, тръби, въжени въжета и друго оборудване.
Провежда се ремонтспециални бригади. Основната задача на персонала, ангажиран в продължаващи операции, и други рибари е да допринесат за намаляване на времето на тези дейности и да увеличат максимално непрекъснатия живот на кладенеца по време на експлоатацията му. Периодът на ремонт е продължителността на действителната нормална работа на оборудването, т.е. времето между два планирани ремонта.
За да увеличите интервалите от това време,добре познатите подземни и големи ремонти на кладенци са важни. За да се осигури непрекъснатостта на работата, се комбинират наземни и подземни дейности. Графиците на такива събития се подготвят предварително по полетата.
В бригади, които извършват рутинни ремонти, и дветеПравилото се състои от трима души: операторът в устата, неговият асистент и шофьорът на шофьор-шофьор, работещ с лебедката. Обикновено те работят на ротационен принцип. Капиталовите ремонти на кладенци се извършват от специални екипи, които са част от различни сервизни отдели и предприятия на газови и нефтени компании.