X-35 анти-корабни ракети: спецификации и приложение
Една от основните тенденции във военните делаПоследният път е обединяването на оръжия и оборудване. Благодарение на използването на общи компоненти е възможно да се опрости производството на системи и да се намалят разходите за тяхната работа. Един пример за този подход е противо-корабната ракета Kh-35. В зависимост от версията, тя може да се използва от самолети, хеликоптери, кораби и крайбрежни комплекси. Универсалната употреба значително увеличава потенциала на ракетата на бойното поле.
Стартиране на X-35: история на създаването
Първо, ще разберем какво трябваше ракетатапреминат, преди да станат собственост на руския флот. Първоначално се прие, че ракетата X-35 ще бъде инсталирана на кораби и кораби със средно изместване. Тя трябваше да бъде използвана като част от ракетния комплекс на Уран. Развитието започна през април 1984 г. Ръководителят на проекта беше Г. Г. Кохлов. Основната част от проектантската работа бе възложена на ОКБ "Звезда". Предполага се, че ракетата "Уран" X-35 ще бъде използвана за унищожаване на кораби с денивелация не повече от 5000 тона. В заданието се изискваше да има възможност за едновременно стартиране и волеви пожари. Най-Kh-35 е трябвало да работи еднакво добре при всякакви метеорологични условия, по всяко време на деня и дори при използването на системи за противовъздушна отбрана на противника и електронна война.
Общи характеристики
От гледна точка на аеродинамиката ракетата бешеобичайният модел: X-крилото и опашката. Външната повърхност на тялото е оформена от няколко цилиндъра. Средната и опашката са асиметрични: отдолу има гондола, пред която има въздушен всмукване. Ракетата има стартов ускорител за твърдо гориво, който се прави под формата на цилиндър и има перо, разложен при пускане.
Общата дължина на ракетата е 3,85 м. Ако го ускорител, този процент нараства до 4.44 m. Диаметърът на корпуса не превишава 0.42 m. Размах на крилата в разгънато състояние е 1.33 m. В базовата конфигурация с ускорител ракети Х-35 тежи 600 кг.
уговорка
Подобно оформление може да се намери и на другипродукти от този клас. В главата е оборудването на главата. След това отива бойният компонент. В средната част има канал за всмукване на въздух, "облечен" в резервоар за гориво. В опашката на ракетата е турбореактивен двигател. В свободните части на тялото има допълнително оборудване. Стартерният ускорител има абсолютно прост дизайн. Вътре в цилиндричното тяло е възможно да се постави само солиден ракетен двигател.
Система за ориентиране
Относно архитектурата на системите за ориентираненеобходимостта от гарантирано улавяне и разрушаване на целта при всяка ситуация на заглушаване. Ракетата е оборудвана с комбинирана система за насочване. По време на полета тя трябваше да използва инерционна навигационна система и радиовисометър. И при напускане на ракети в посоката на движение трябва да бъде активиран с активен радар насочващата система, чиято задача е да се намери и да провали целта.
Проектът за ракети използва ARGS-35, активенрадарна хоризонтална глава. Тя ви позволява да извършвате откриване и преследване на целта с висока степен на надеждност. Антената на системата се намира в главата на ракетата. Тя беше облечена в блестящ панаир. Проучването на хоризонталния сектор имаше ширина от 90 градуса (45 градуса надясно и отляво на оста на ракетата). Вертикалният изглед не беше толкова широк: от -10 до +20 градуса. Първите версии на ракетата имаха диапазон на откриване на цели до 20 км.
Борба с единици
Проникващата бойна единица, чието тегло е145 килограма е монтиран зад главата. Благодарение на фрагментацията-експлозивно-запалително действие, бойната единица трябва да удари кораби с изместване до 5000 тона. Тя има здраво тяло с дебели стени, което ви позволява да пробиете страната на вражеския кораб и да извършите взривяване вътре. По този начин е възможно да се получи максимален разрушителен ефект.
Двигателят
Както вече споменахме, турбореактивният двигателсе намира в задната част на корпуса. Движението му достига 450 кг. Двигателят се стартира с пиро касета и работи върху авиационен керосин. Електроцентралата от този тип позволява ракетата да достигне скорост от 280 м / сек и лети от 7 до 130 km. Що се отнася до твърда ракета бустер, е необходимо, когато се използва ракета като част от РК "Уран". С помощта на X-35 ракета, чиито характеристики, които обмисляме днес, напускащи транспортния контейнер и стартиране. Когато стартира прожекцията, този двигател се нулира и се активира главният двигател.
управление
Круизната ракета X-35 беше много успешнаСистемата за управление, която ви позволява да постигнете висока производителност в битката. На мястото на похода ракетата лети на височина не повече от 15 метра над нивото на водата. При търсене на цел и насоки по нея започва този индикатор да намалява до 4 м. Поради ниската надморска височина и зоната с малки разсейвания вероятността за своевременно откриване, проследяване и атака на ракетата от вражеска защита е намалена.
Работата на ракетите X-35 до известна степенсе улеснява от автоматизирането на процеса на подготовка преди старта. Състоянието на бойната единица и въвеждането на полетната задача се контролират автоматично. Общо, подготовката не отнема повече от 1 минута. Най-Kh-35, който е предназначен за използване от кораби и наземни ракетни системи, доставени в цилиндрична транспорт старта туба. версии Въздушни базирани са на разположение, както и, но започват с самолети или хеликоптери стандартни оръжия.
Забавяне в развитието
По време на прегледа на скицата, която служителитеОКБ "Звезда", направени след няколко месеца, бяха открити някои недостатъци. По-специално, несъответствието между активната радарна система и наложените й изисквания. Отне повече време за усъвършенстване и подобряване на проекта. Пилотният старт от наземно съоръжение се проведе през ноември 1985 г. Това и няколко последователни старта са се провалили.
Първото успешно стартиране се състоя през януари 1987 г.година. Изпитването на бордовите системи все още продължава. До 1992 г. ОКБ "Звезда" със съседни предприятия проведе още 13 старта. При отсъствието на пълноценна проба от активната радарна система тестовите ракети бяха оборудвани с имитация.
Поради срива на СССР и редица икономически проблемиработата по проекта X-35 практически е преустановена. Между 1992 и 1997 г. бяха изработени и тествани само четири прототипа. Разходите за отбраната също бяха намалени, така че първата поръчка за ракета "Уран" с ракета "Х-35" беше направена от чуждестранен клиент.
"Uran-E"
През 1994 г., индийският флотнаредени руски комплекси "Уран-Е". Писмото "Е" означава, че това е модификация за износ. Комплектоващият кораб ракетен комплекс включва: ракета, ракетата, контролната система и оборудването за изпитване на боеприпаси. Може да се монтира на всички видове кораби и лодки. Старторът се състои от метална рамка, оборудвана с крепежни елементи. Дизайнът предполага, че ракетата X-35 започва под ъгъл 35 градуса.
Автоматизирана система за управление, коятовъзложените функции за тестване на ракети, вписване на задачи и други операции се извършват под формата на чифт контейнери. Това ви позволява да монтирате оборудването на подходящи кораби и лодки. Един контейнер заема 15, а другият - 5 м2.
Благодарение на индийския ред развитието в края на краищатабяха завършени и серийното производство на ракети започна. През 1996 г. първите компоненти на комплекса бяха прехвърлени на клиента, в края на същата година приключи работата по доставката на ракети Х-35 на разрушителя INS Delhi. В бъдеще редица индийски кораби получиха подобно оръжие.
В началото на 2000 г. ситуацията с финансирането на въоръжените сили се промени към по-добро. В резултат на това до 2003 г. комплексът "Уран" с ракета "Х-35" бе финализиран и приет за служба в Русия.
"Топка"
Приблизително в същото време, когато "Уран"влезе в арсенала на флота, развитието на крайбрежните RK "Bal", който също работи с ракета Kh-35, е завършен. Задачите на крайбрежния комплекс включват наблюдение на териториалните води и защита на всички морски съоръжения. Поради широка гама от възможности комплекс "Бал" навреме открива и атакува вражески кораби.
Високата мобилност на комплекса се дължи на факта,че нейните основни елементи са направени под формата на самоходни машини, изградени на базата на МАЗ-7930. Комплексът може да се използва на разстояние от 10 км от брега. Общият му боеприпас е 64 ракети.
Авиационна версия
В средата на 2000-те години развитието наверсия на самолета на ракетата X-35. За хеликоптерите беше предложена отделна модификация с индекс "B". Основната му разлика беше наличието на стартов ускорител. Тя е проектирана, като се има предвид ниската скорост на хеликоптера. Ракетата, която се изстрелва от самолет, изобщо не се нуждае от ускорител.
Компактна версия
През 2011 г. бе разработен стартерЗа ракетата Х-35, прикрита като контейнер от 20 фута. Вътре бяха инсталирани четири контейнера за транспортиране с ракети и цялото оборудване, необходимо за контрол. Каква перспектива има този проект, все още е неизвестна.
X-35U
Развитието на ракетата X-35 беше версията X-35U, коятоблагодарение на въвеждането на ново оборудване има двойна скорост. В допълнение, той успешно може да победи противника от разстояние от 260 километра. Всичко това се постига благодарение на нов двигател и модифициран дизайн на канала за всмукване на въздух, който позволява да се увеличи подаването на гориво.
През 2009 г., модернизираниверсия X-35U, която получи допълнителен индекс "E". Тя е предназначена за продажба в чужбина. Основната разлика в проекта бяха новите системи за насочване, които увеличиха разстоянието до 50 километра.
Списък с членовете
В момента ракетата Х-35, техническихарактеристиките, които разгледахме днес, се използват предимно в войските на Русия, Индия и Виетнам. Към днешна дата са създадени няколкостотин подобни ракети. Що се отнася до чуждестранните клиенти, те се интересуват най-вече от корабните системи. Уранската ракетна система с ракета Kh-35 не е търсена от страните износителки. Според някои чужди източници руската ракета е била копирана от севернокорейски дизайнери. Ако това е вярно, възможно е КНДР да прави и ракети за продажба, което означава, че повече държави могат да бъдат въоръжени с тях, отколкото е известно от официалните данни.