Качественият регулатор на налягането на въздуха в гумите е гаранция за безопасност на пътя

На всеки път водачът трябва да дадеосновният фокус на безопасността на движението, тъй като това е основното изискване на правилата за движение. Не всичко обаче зависи от установените правила, тъй като статистическите данни показват, че около 15% от всички произшествия се дължат на технически проблеми на автомобила или на нарушения на условията на експлоатация. В тази връзка трябва да се отбележи, че правилният натиск в гумите на вашия "железен кон" е незаменим атрибут на пътната безопасност. Тук помощта на регулатора на въздушното налягане може да бъде от голяма полза, на мащаба, на която можете да видите неговата стойност с голяма точност.

Трябва да се отбележи, че във всички техническиПаспортът на колата отразява правилните индикатори на налягането, което се препоръчва за правилната работа на автомобила. Нещо повече, често необходимите коефициенти са изхвърлени на резервоара за гориво или на дъното на автомобила. По този начин измерването на налягането на въздуха в гумите е задължителна процедура, особено при подготовката на автомобила за продължително пътуване.

Обикновено натиск за автомобилиТя е около 0,4 и 0,7 атм, които могат да варират в зависимост от автомобила и неговия товар е възможно. Трябва също да се отбележи, че в зависимост от натоварването на автомобила трябва да се регулира налягането на гумите. При максимално използване на пълния товар на автомобила трябва да се увеличи налягането в гумите. Също така е важно да знаете, че регулаторът на въздушното налягане ще ви помогне да откриете възможни течове, дължащи се на прекомерно износване на гумата в резултат на продължителна употреба.

Всеки собственик на автомобил трябва също така да знае, че 95%общото тегло на превозното средство се поддържа от въздушното налягане и само около 5% се дължи на неговите страни. Ето защо правилната стойност на налягането оказва голямо влияние както върху шофирането на кола, така и върху техническото му състояние. Ако налягането в гумите е прекалено ниско, гумата може да промени формата си, което води до увреждане на нейната цялост, както и интензивно износване на колелото. Ако регулаторът на въздушното налягане показва твърде много от стойността си, той може да доведе до по-голямо износване на окачването, дължащо се на по-интензивни удари, които настъпват при движение на автомобила.

Също така водачът трябва да помни, че измерванетоналягането на гумите само на студено, тъй като въздушният превозното средство се движи на гумата се нагрява и повишаване на налягането. Ето защо, за правилно измерване на налягането, то трябва да се измерва само в студено състояние. В никакъв случай не трябва да се намали на въздуха от гумите, ако сте открили увеличение на стойността му след пътуването, тъй като това няма да е добър показател. Излишно е да казвам, че налягането в четирите колела трябва да бъде същото, в противен случай колата на пътя ще се държи нестабилно.

Повечето регулатори използват сензорналягането на въздуха в гумата, което ви позволява да определите точната му стойност. Навременната проверка на състоянието на налягането в гумите ще избегне много проблеми, вариращи от увреждане на кордата и завършване с пробиване на гумата. Регулаторът на въздушното налягане в гумите трябва да се съхранява от всеки шофьор в багажника, както може и да е необходимо. В случай на съмнения относно достатъчната стойност на въздуха в гумите, е необходимо да ги проверите с регулатор и, ако е необходимо, да го изпомпате със специална помпа.

В заключение, трябва да се каже, че се опитвате да проверявате периодично налягането в гумите на автомобила си, защото това пряко засяга безопасността на вашия трафик по пътя.