Степента на текущото изтичане в колата. Как мога да проверя текущото изтичане в кола с мултицет? Намиране и елиминиране на текущите течове в колата

Ако машината е много дълго в паркинга, а несе използва, след като водачът завърти ключа в запалването, нищо няма да се случи. По време на процеса реле може да щракне, може би дори стартер ще оживее. Но ако това стане, не е достатъчно да завъртите коляновия вал. Всичко това - симптоми на изпускане на батерията по време на паркирането на автомобила.

В колата има текуща скорост на изтичане. Но когато батерията се изтощи, тези цифри са много по-високи от нормалните. Нека да разгледаме как можете да откриете ток на изтичане и да премахнете тази неизправност.

Защо батерията слиза?

При продължителен паркинг, таксата не трябва да бъдеОставяйки обаче, също така е необходимо да се вземат предвид течовете за изтичане. Особено бързо се зарежда батерията в съвременните автомобили. Тук има голям брой различни електронни устройства и притурки, които са включени в мрежата.

Често в такива случаи скоростта на текущото изтичане презколата е много по-висока от допустимата. Сред типичните причини могат да се разграничат старите и нестандартни кабели, както и изолацията на проводниците. Друга често срещана причина е неправилно свързано електронно оборудване. Тя може да бъде аудио система, мултимедия, навигатор и т.н. Причините за текущо изтичане в автомобила могат да бъдат замърсени или окислени контакти. Всичко това по същество "седи" АКБ.

Допустимо потребление на ток от батерията

В модерните машини има известноброят на потребителите на електроенергия в течение на времето. То може да бъде часове, компютърна памет, имобилайзери, аларми и друго подобно оборудване. Те са свързани към мрежата и консумират електроенергия. И постоянно.

Например, нека вземем променливата памет на компютъра. Ако го изтриете, устройството ще започне процеса на преквалификация и отново ще запомни всички текущи настройки. Системите за сигурност започват да работят само когато колата е паркирана. От това можем да заключим, че малката консумация на електрическа енергия е нормална ситуация.

Но в автомобила има текуща скорост на изтичане. Тази норма е определена постоянна стойност - тя може да бъде изчислена. Необходимо е да се обобщи консумацията на всеки потребител в бордовата мрежа. Например, сигнализирането изисква не повече от 20 mA. За да работите с часовника, имате нужда от 1 mA. Аудиосистемата консумира около 3 mA и т.н. Общо, общата цифра ще бъде в обхвата от 50 до 80 mA. Това е доста малко. Дори една лампа в фаровете, която сте забравили да изключите, консумира от 500 mA. А сегашната скорост на изтичане в автомобил от 50 А не може да доведе до пълно изпускане на батерията дори през зимата.

Определете какъв е размерът на потреблението,можете да използвате мултицет. И ако в процеса на измерване на нивото на потребление е по-висока от допустимата, тогава. Има проблем с бордовата мрежа. Той трябва да бъде намерен и елиминиран.

Определете къде се губи токът от само себе си

Както знаете, основните причини за товабатериите са много ниски, само две. Това са допълнителни потребители или късо съединение в мрежата. Така че, нека видим как да измерваме тока на изтичане в автомобила с мултиметър.

С тази операция можете да намерите иОткрийте тънко място в бордовата мрежа. За да откриете теч, уредът трябва да бъде включен, за да се измери токът. Не забравяйте, че автомобилната мрежа има постоянен ток. Що се отнася до обхвата на измерване, ще е достатъчно да имате 10 ампера.

Как да свържете мултиметър

Преди да започнете да търсите изтичане в автомобила,трябва да свържете правилно устройството към бордовата мрежа. Що се отнася до потребителите на електроенергия от батерията, те трябва да бъдат изключени възможно най-много. За извършване на измервания, амперметърът се включва в прекъсване на веригата. За да получите такава почивка, извадете жицата от положителния извод на батерията. След това свържете един контакт на амператора с плюс на батерията. И вторият - към телта, която току-що е излязла.

Никога не свързвайте измервателния уред към aплюс и минус на батерията. Резултатът е късо съединение. Нищо няма да се случи с машината, но в мултицет ще изгори предпазител. Ако всичко е свързано правилно, на екрана на устройството ще се появи номер, съответстващ на тока, който се консумира от постоянно включените електрически уреди. Ако допустимият ток на изтичане в автомобила е по-нисък от резултата от измерването, трябва да потърсите причината за това.

Как да намерите изтичане

Както знаем, една от основните причиниима този проблем, това е някакво електронно устройство от допълнително или нестандартно оборудване. В модерните автомобили всяка година такива възли стават все повече и повече. Започнете търсенето е необходимо с тези устройства и устройства, които са инсталирани самостоятелно, т.е. нестандартни. Могат да бъдат различни фенове, аларми, да нищо.

Фабричното окабеляване в автомобилите е надеждно защитено. И къси съединения в него се случват само в случай на значителни повреди. Например, в резултат на произшествие може да се повреди защитното покритие. Но жиците, положени от собственика на колата, често лежат безгрижно. Те се намират на първо място, което, когато се разглежда кратко, изглежда най-подходящо. В тези проводници се крие причината за късите съединения. Грешка води до изтичане на токове. Проводниците, поставени от собственика на колата, могат да бъдат в опасна близост до моторния блок. Двигателят, както е известно, се загрява в процеса на работа. И така, изолацията на жиците може да се стопи.

Също така, шнурове се търкат по ръбовете на металните части (особено на места контакт автомобилни врати). Те се търкат - в резултат целостта на изолацията се нарушава и се появява късо съединение.

Специалистите по авто електроника препоръчват незабавнослед измервания (ако текущата скорост на изтичане в колата не съответства на показанието на мултицет), проверете визуална проверка на всичко, което не е инсталирано правилно. Също така е необходимо да се изследват отделни части и елементи на устройства и устройства, които са подложени на механични влияния. Ако става дума за сигнализация, то може да бъде терминал. Ако няма признаци на смущение, изгаряне, корозия, тогава си струва да преминете към по-сложни методи за отстраняване на неизправности. С тази диагностика можете значително да стесните обхвата на възможните неизправности.

Как да извършите дълбока диагностика

Значи вече знаем как да измерваме тока на утечка вмултиметър за кола. В този случай устройството е свързано по същия начин, както в предишния случай. Но всеки предпазител се изважда от своя страна и релето е изключено.

Това се прави, за да се отвори веригата в бордовото устройствомрежова машина. Когато скоростта на изтичане се доближи до нормалното, веригата с проблемния потребител се открива. След това вече трябва да смените или да поправите неправилно работещото оборудване.

Допълнителна диагностика

Понякога има трудни ситуациидори и след проверка за течове с помощта на извличане на предпазители, няма положителен резултат и източникът на проблема не е намерен. В този случай остава само нищо, освен да се провери текущото изтичане в превозното средство в схемите. Те не са защитени от предпазители. Това е генератор и стартер. Много често акумулаторът се разрушава поради неизправността на генератора. Клетката просто не зарежда батерията.

За да тествате генератора, мултицетният модул е ​​свързан къмтерминали на батерията. Устройството се превключва към режим на измерване на напрежението. Тогава се измерва напрежението. Ако батерията се изтощи напълно, устройството ще покаже от 12,6 до 12,9 V. След това трябва да стартирате двигателя, да включите късите светлини, нагревателя, отоплителната система за задното стъкло и отново да измерите напрежението - идеални стойности от 12,8 до 13,4 V. Максимално - 14,3 V. Ако напрежението е в този диапазон при навиване на мотора, работният елемент работи. Ако е по-малък, тогава проблемът е в генератора, който не зарежда батерията.

Отстраняване на течове

Преди да елиминирате течащия ток в колата, трябва да намерите източника.

Както може да е всичко. За да отстраните проблема, трябва да поправите или замените неправилно функциониращо електронно устройство. Също така за елиминиране е достатъчно да се премахне късо съединение.

заключение

Ако има чувство, че батерията е изтощенабързо, тогава трябва да започнете да търсите късо съединение или "клин върху масата". Сега знаем как да проверим тока на изтичане в колата и как да отстраним проблема.