Парктроник с камера за задно виждане
Наличие на електронни асистенти в колатаДнес никой не е изненадан. Системите за сигурност, автоматичните контролери, сензорите и сензорите - тези и други предимства на автомобилния свят отдавна не са привилегията на луксозните модели и са активно включени дори в средното класно оборудване.
Една от най-често срещаните системи на такиватип е парктроник с камера, което позволява на собственика на автомобила да забрави за проблема с паркирането. Разбира се, наличието на тази система не освобождава водача от задължението за внимателна оценка на ситуацията, но техниката за извършване на манипулации в близки условия е значително улеснена.
Обща информация за парктроника с камера
Концепцията за парктроника като радарен паркингсе основава на принципа на измерване на разстоянието до най-близкия обект в автоматичния режим. Инфраструктурата, която изпълнява тази възможност, се състои от няколко елемента. Стандартната за помощ при паркиране с камера е набор от сензори, визуално наблюдение и система за сигнализиране. Сензорите, които са разположени върху брони, са един вид генератор на ултразвукови сигнали, характеристиките на които вече са комплекс централно звено определя разстоянието до по-близо обекта.
Що се отнася до системите за предупреждение, тепроектиран да сигнализират на водача в критични моменти на риска от сблъсък. Това може да бъде звуков сигнал и ярки светлини във видима светлина място. визуална проверка средства включва сензори за паркиране с камера и монитор, на който картината е невидима зона се отразява. Това означава, компактен видеокамера, както и сензори, фиксиран към задната част на автомобила и предава изображението от там. Това осигурява двоен контрол: шофьор чрез камерата и монитора, както и най-автоматична, която с помощта на ултразвукови сигнали за определяне на вероятността от опасна сблъсък по време на подход.
Видове парктроника
Обикновено въпросът за избора на паркинг датчик се намалява доопределяне на броя на сензорите и вида на комуникацията, чрез който взаимодействат с централния модул. Обикновено комплектите са разделени на два типа: с 4 и 8 сензора. Първият вариант включва разпределението на детектори в най-опасните места по отношение на риска от сблъсък. По-специално, той може да бъде парктроник с камера, която напълно покрива задната зона, а предната част ще остане празна, до известна степен контролирана от самия водач.
Комплекти за 8 сензора са по-ефективни, тъй катоосигури по-голяма зона на покритие, което намалява риска от злополуки. Класическа конфигурация, в този случай осигурява изравняването на датчика 4 както бронята. Има обаче и други опции. Например, устройствата 6 са монтирани зад и само 2 - на предната страна. В по-редки вериги parktronics задна и предна камера се разшири набора и предвиждане на сензорите 5 и 6 от двете страни на броните. Но е важно да се разбере, че част от сензорите за инсталация за близост може да отиде в вреда, в зависимост от ситуацията.
Разнообразие от камери
Камерата като допълнение към радара за паркиране същоможе да има различни изпълнения. Традиционните модели са интегрирани в регистрационната табелка или в дръжката на багажното отделение. Това е просто и надеждно решение, което обаче изисква свързването на устройството към бордовото захранване. По-модерната версия е парктроник с безжична камера за обратно виждане, която може да се инсталира почти навсякъде в тялото. Такива модели са добри, тъй като премахват необходимостта от комуникационни линии за предаване на информация и захранване на камерата. Но безжичните камери и същите сензори са по-малко надеждни в процеса на работа.
Идеята за камера, интегрирана вогледало. Освен това във фабриката е вграден монитор в огледалото. Комплекти, които включват помощ при паркиране с огледало за обратно камера оглед, обикновено предоставят безжична комуникация между компоненти, което също улеснява операцията по монтажа.
Монтаж на оборудване
Има няколко начина за инсталиране на сензори. Най-често срещаната схема включва фиксиране с помощта на пълни скоби до дъното на бронята. В този случай се получава висящ дизайн, който се отличава с неговата простота, но и със слаба степен на надеждност. По-неприятната опция включва вмъкване на сензори. По този начин парктрониката може да бъде монтирана отпред и отпред с камерата, но това ще изисква демонтиране на броните. В тях се пробиват специални ниши, в които се интегрират компактните сензори.
Най-малко скъпото решение във всяко отношениемогат да бъдат залепени сензори. Този метод е добър, защото не изисква техническа намеса при проектирането на корпуса и неговите компоненти. Говорим за режийни, допълнени със специален материал за фиксиране на повърхности. Това е най-добрият вариант, ако планирате да използвате сензор за паркиране с безжична камера за обратно виждане, чието устройство не осигурява комуникационни линии с главното устройство.
производители
Почти всички производители на автомобилна електроникапредлагат свои собствени комплекти от парктроника, допълнени от камера. Лидерите на сегмента включват компании като ParkCity и ParkMaster. В линията на първата, както отбелязват собствениците на автомобили, устройствата се отличават с висококачествени графични дисплеи, а в семейството на втория производител могат да се намерят добри варианти по отношение на баланса на производителността. Приличен парктроник с камера за обратно виждане в огледалото също е представен в линиите SHO-ME и MyDean. Тези производители имат тенденция да увеличат обработваемостта и да разширят опционалното запълване. По-специално, се препоръчва да закупите безжични модели в тези семейства.
Колко струва парктроникът с камера?
На първо място трябва да подчертаем тованаличието на камера в комплекта за паркиране на радара повишава цената на системата почти два пъти, особено когато става дума за висококачествени матрици с подобрено предаване на изображения. Ако средният модел без възможност за визуален контрол може да бъде закупен за 4-5 хиляди рубли, комплектът, който включва парктроника, огледална камера и по избор добавки, се оценява на 10-15 хил. Въпреки това, добри решения с камерата могат да бъдат намерете и в сегмента от 7-9 хиляди души.
Как да изберем най-добрия комплект?
За да се придвижим на първо място от задачите,който трябва да реши сензора за паркиране. Грешен да се мисли, че неговото присъствие е задължително само в машини неопитни новодошлите. За шофьори с дългогодишен опит и това е и въпросът за сигурността, и лекота на шофиране. И ако в случая на начинаещите е по-добре да си купите модел с широк набор от сензори за двете страни, опитните автомобилистите по-скоро предпочитат заден парктроник със сензори за камери 4-6. Що се отнася до монитора в огледалото, той ще бъде удобен за всички категории потребители. Друго нещо е, че цената на такива системи обикновено се увеличава с 2-3 хиляди души.
заключение
Закупуването на паркинг радар, много шофьориочаквайте този асистент да реши напълно проблема с шофирането в близки условия. От една страна, това оборудване предоставя съдействие, което информира за критичните подходи към външни обекти. Но имайте предвид, че един и същ комплект, който включва сензори за паркиране, огледало камера или отделен монитор, в процес на преместване и ще обърне внимание на себе си. И ако, например, един-единствен радарен сензор може да даде сигнал за предупреждаване на водача, в случай на камера, и е необходим визуален внимание. Но този аспект ще бъде труден само в първия етап на работа. Обикновено, най-малко привикване шофьори започват органично ръководят от действителния път и наблюдението чрез изображението на огледалото за обратно излъчен.