Такъв важен предпазен блок

Съвременната кола е сложна системамеханизми. Днес няма да изненадате никого с кола, пълна с електроника. Бордови компютър, предпазна блокада, включваща устройства за късо съединение, различни функции за безопасност, които позволяват на водача да бъде по-малко напрегнат при шофиране при различни условия. Създателите на тези технически шедьоври работят, за да осигурят безопасното функциониране на автомобилите.

Бушът с предпазители е едно от важните устройства всистема за електрическо оборудване на автомобили. Както знаете, електрическата енергия се използва за осветяване, стартиране на двигателя, запалване на сместа в двигателя и други неща. Основните източници са батерия и генератор. За да се гарантира функционирането на системата, автомобилът е "заплетен" от голям брой кабели, свързващи енергийни източници с потребителите. Струва си да се отбележи, че там, където има електричество, има повишена опасност. За да се сведе до минимум възможността за късо съединение, електрическата верига трябва да бъде отворена във времето. Тази функция се извършва от предпазители, които са монтирани в монтажния блок, наречен "предпазител".

Всяка електрическа верига е предназначена заопределена текуща сила. Това трябва да се вземе предвид при избора на предпазители. Във веригата, която има по-мощни потребители, е необходимо да инсталирате по-мощни устройства. В противен случай термодвойката на термодвойката няма да издържи на топлинното натоварване, което може да повреди дори и предпазния блок.

Какво ще стане, ако не се придържате към негогоре условия? Електрическата система ще се повреди. Изведнъж изчезналите светлини през нощта, неактивните устройства, преждевременното изхвърляне на батерията са само някои от проблемите, с които обикновен шофьор може да се изправи. За да избегнете подобни проблеми, трябва да наблюдавате здравето на системата като цяло. Основното нещо е защитата от пренапрежение. Трябва постоянно да се грижи за това.

В системата на захранване на колата трябваподдържа постоянно напрежение. За тази цел е предвидено специално устройство за защита от пренапрежение. Без регулатор, когато роторният вал на генератора се върти с висока скорост, напрежението се увеличава. Това може да доведе до изгаряне на лампи и друго електрическо оборудване.

Електрическо оборудване и електроника на автомобилисе развиват бързо. Най-новите системи за управление на двигателя ви позволяват да пестите гориво и да достигнете максимална мощност с минималното съдържание на вредни химикали в отработените газове. Създават се нови и усъвършенствани системи за стабилност на обменния курс, стабилизация, разпределение на спирачните сили при различни работни условия. Автомобилът все повече се "преобръща" със сензори за сигурност, проследява, предава сигнали на "електронния мозък" за анализ и последващо предаване на данни на контролните механизми. Всичко това, според концепцията на дизайнерите, прави автомобила безопасен за шофьора и другите.

Струва си да се върнем малко и да си спомнимпренапрежение. За електронни, напрежение чувствителни системи, това е особено важно! Ако старата "Лада" по време на спиране получи команда само от педала, тогава в автомобили, оборудвани с електронна система за управление, участват различни сензори и механизми. И ако в случай на аварийно спиране управляващият блок възприема "грешния" сигнал, той ще даде грешна команда на задвижващия механизъм. В този случай машината може да не е безопасна. Не претоварвайте веригата! И в случай на отстраняване на неизправности се свържете със сервизния център.