В тази статия ще говорим за колата на петатапоколение "Hyundai Elantra", който бе представен на обществеността през 2010 г. на автомобилното изложение в Южна Корея град Пусан. По това време носи името "Avante". След това, когато навлиза на европейския пазар, колата е получил ново име и с това актуализиран екстериорен дизайн. В момента, "Hyundai Elantra" е отличен по един за купе с 4 врати. Новият модел има по-голяма колесна база, а това дава възможност да се оптимизира работата на скоростта, както и за разширяване на вътрешното пространство. Колата е станала по-динамична, а кабината е добавен комфорт, имаше признаци на лукса.
Основното оборудване на Elantra включвамного възможности, апаратният панел буквално задоволява с желанието си да задоволи всички изисквания на шофьора. Готов комплект въздушни възглавници: отпред и отстрани, ефективната ABS система стабилизира колата на хлъзгав път, ако е необходимо, предните седалки, огледалата и задното стъкло се нагряват. Климатикът с многослойна циркулация на охлаждания въздух постоянно работи. В допълнение към климатичната система, кабината осигурява вентилационни седалки, както и издухване на задната седалка от въздушните дефлектори. И накрая, като окончателно докосване на комфортна аранжировка, е инсталирана цифровата аудио система.
В момента "Hyundai Elantra", цената накойто се пази в рамките на 600-750 хиляди рубли, е представен от три модификации с четири CWT двигателя с мощност от 130 и 152 к.с. И двата двигателя могат да бъдат конфигурирани с механична 6-степенна скоростна кутия или 6-степенна автоматична скоростна кутия. Електроцентралата "Елантра" харчи от 5 до 6 литра гориво на 100 километра от пътя, което е добър показател за рентабилността. Оптималното съотношение на предавките при задвижване на автомобила по плоска писта за дълги разстояния позволява да се намали консумацията на гориво с още 0,8 литра.
Колесни колела от лека сплав "Elantra", 17-инчови, различни конфигурации и дизайн. Нишите на предните колела са леко "напомпани" и това дава на автомобила външната страна на автомобила. Peredok получи нова радиаторна решетка, стилна и напълно изключителна, на която "Elantra" може да се намери на една миля. Също така маркови аксесоари могат да се считат за акцентирани ребра на качулката, отклоняващи се от средата на предната страна към страните към предното стъкло. Това дизайнерско решение в екстериора на "Elantra" отразява дизайна на качулката "Alfa Romeo", но по никакъв начин не е повторение, много по-малко копиране.
Органична добавка към общата картина на екстериора"Hyundai Elantra" (снимката, която можете да видите) е стилна оптика. Фаровете имат удължена форма, задният край се простира далеч назад, профилът е футуристичен, а цялостният стил на устройството прилича на изрязването на очите на азиатска красота. Задните светлини, оборудвани със светодиоди, всъщност повтарят очертанията на основната предна оптична двойка, но се намират по-хоризонтално. Екстериорът на колата е допълнен от няколко хромирани корнизи, които могат да се считат за последното докосване под формата на Hyundai Elantra.
