Оборудване за зареждане на автокондензатори със собствени ръце

Всеки автомобил има климатике основата за всяка система за контрол на климата. Той филтрира въздуха, прави го по-топъл или по-хладен в зависимост от метеорологичните условия. Следователно, без него водачът и пътниците ще трябва да бъдат много по-тежки. Въпреки това, много хора дори не мислят за факта, че климатикът не е perpetuum мобилен, а вие също трябва да го наблюдавате, да се справяте предпазливо и периодично да го зареждате с гориво. Можете да поверите тази работа на специалисти в станцията за поддръжка и можете да го направите сами. Но за това ще ви трябва оборудване за зареждане на авто-кондиционери, както и определени умения и знания.

Как функционира климатикът?

Преди да закупите оборудване за зареждане с горивоавто-климатизатори, трябва да разберете директно със самия процес на работа на такова устройство. Много хора използват климатик, но дори не мислят как работи, какво се случва вътре, какви процеси позволяват въздух, например, става по-студено. Всичко това трябва да знаете, ако искате да зареждате самолета си с климатик.

По принцип климатичната система се състои отот голям брой части, но между тях е необходимо да се разграничат три основни части - изпарител, компресор и кондензатор. В цялата система хладилник непрекъснато циркулира, наречен фреон. В процеса се превръща в студен газ, поради което се получава охлаждане. Ето защо, ако купувате оборудване за зареждане на авто-кондиционери, няма да можете да направите процеса на зареждане със собствени ръце, тъй като самата система не е нещо невероятно.

Кога да зареждате гориво?

Но кога идва моментът, когато ти е необходимаще използва ли оборудване за зареждане и ремонт на климатици за кола? Инсталирането му е отделен, по-сложен въпрос, но първо трябва да разберете колко често климатизаторите в автомобилите изискват зареждане с гориво. Струва си да започнем с факта, че фреонът е най-важното нещо, от което зависи работата на цялата система. Следователно, необходимо е да се съсредоточим върху него, както и с времето, настъпва постепенно изтичане на хладилен агент.

Ако имате напълно нов климатик, тогаваПървоначално приблизителното количество годишно изтичане е около петнадесет процента. Това означава, че зареждането трябва да се извършва поне веднъж на всеки три години. Освен това обръщайте внимание на факта, че с течение на времето климатикът може да се изтощи и замяната на охлаждащата течност ще трябва да се извършва по-често. Във всеки случай ще ви трябва оборудване за зареждане с гориво и ремонт на климатици за автомобили.

Неотложни причини за зареждане с гориво и ремонт

Естествено, планираното зареждане е само по себе сиразбира се, действие, което не трябва да бъде забравено от никого. Но в същото време трябва да разберете, че има случаи, когато няма нужда да чакате три години, а след това спешно се изпълнява непредвидено зареждане с гориво на авто-кондиционери. Оборудването за това трябва да имате, за да можете да извършите това действие по всяко време. Причините за това могат да бъдат различни външни и вътрешни признаци. Най-често срещаните са течове в тръбните съединения, тяхното увреждане и наличието на корозивни следи върху кондензатора. В този случай е необходимо спешно да се обадите на сервиза или да се справите сами с нея.

оборудване

На първо място, трябва да помните, че процесъте универсален, затова зареждането на автокомпютри на обществения транспорт и личната кола ще се различават само в детайли, например вид охладител. Но като цяло самият процес и оборудването, което се използва за него, ще бъдат еднакви. Просто казано, за да изпълните тази процедура, ще трябва да придобиете или готово устройство, което ще ви позволи едновременно да измервате и зареждате климатика, или някои елементи, с които можете сами да го направите.

Между тях трябва да имаметеорологична станция, която ще ви позволи да измерите налягането във вътрешността на климатичната система - въз основа на указанията на устройството може да се заключи, че е необходимо зареждане с гориво. Също така ще ви трябва маркучи и кранове, които ще свържат климатика, метеорологичната станция и бутилката фреон, които ще бъдат обсъдени по-късно.

охлаждащата течност

Напълнете климатика си, ще freon,тъй като тя се движи вътре в системата, за да се гарантира работата на вашето устройство. Въпреки това, можете да закупите не чист Фреон, но неговата смес с компресорно масло - това не само ще запълни климатика, но в същото време и да се предотврати по-нататъшно влошаване на климатика, както и неутрализиране на вече съществуващите признаци на износване. По този начин тази смес не е просто зареждане с гориво за климатика, но и начин за поправка в случай на незначителни неизправности и щети.

Такива смеси се продават в различни опаковки -от сто милилитра половин литър, в последния случай, разбира се, можете да се напълни изцяло климатика си и да забравите за него за още три години, освен ако не са налице признаци за необходимостта от спешни ремонти.

Процес на зареждане с гориво

Както вече споменахме по-рано, първо трябваизмерване на налягането във вашия климатик. Ако е под определено ниво, ще трябва да зареждате гориво. След това трябва да се свържете с устройството за зареждане с гориво и да измервате цилиндъра с хладилен агент и да започнете постепенно инжектиране в системата, като наблюдавате метеорологичната станция. Факт е, че има вероятност да възникне презареждане и това може да се превърне в истинска заплаха за вашата кола, което в крайна сметка може да причини сериозни проблеми.

индикатори

За да разберете дали имате нужда от зареждане с гориво, а също такакогато спрете процеса на зареждане с гориво, трябва да знаете какъв вид натиск е оптималният в климатизатора - за това ще ви е необходимо оборудване за зареждане на авто-кондиционери. Нормалното ниво се счита за от 1,7 до 3 бара - на фабричните устройства готови за употреба, тази зона ще бъде осветена в зелено или синьо. Ако индикаторът е под 1,7, е необходимо да заредите горивото, а ако е по-високо от 3, е извършено зареждане с гориво и трябва да предприемете подходящи мерки, за да предотвратите нараняване на вашия автомобил.