Нови правила за преминаване на изпита в Държавната инспекция по безопасност на движението по пътищата (в Русия)

Какви са новите правила за преминаване на изпита в Държавната инспекция по безопасност на движението по пътищата? Точен и актуален въпрос, който интересува всички хора, които искат да станат шофьори и да придобият дългоочаквано шофьорско свидетелство. Но всеки знае от първа ръка, че е почти невъзможно да преминат всички изпити (особено шофиране в града) на първия опит. Затова си струва да говорите подробно за тази тема.

Промени в закона

От 2014 г. (и по-точно от 5 ноември) се прилагат нови правила за преминаване на изпит в КАТ. Какви промени са били направени в закона? Всъщност има много от тях.

Така че, първо, сега всеки възрастенчовек може да вземе изпита (както теория, така и автодом с практическо шофиране) в който и да е град. И няма значение в кой регион. За целта е необходимо да се кандидатства за всяка руска единица на Държавната инспекция по безопасност на движението по пътищата, която приема изпити.

Втората промяна сега е гражданинизучаван и предаден с автомобил с "автоматичен", няма право да управлява кола с "механика". Само тогава, ако не премине съответния изпит. Друг момент - повторното повторение за онези хора, които не могат да овладеят изпита от първите три пъти, е на разположение само най-малко 30 дни по-късно. Но в действителност отнема много време да чакаме. Защото сега пътната полиция е много голяма опашка и всичко е изрисувано напред. И резултатите от теоретичния преглед се запазват за шест месеца.

За подготовката

Все още нови правила за преминаване на изпити в отдел "Лицензиране и проверка на моторни превозни средства"че сега те могат да бъдат приемани само от инспектори на възраст над 25 години с висше образование и права от съответната категория. Опитът от практическото им управление трябва да бъде поне пет години.

Така наречените независимиобучение. Сега всеки, който иска да стане шофьор, е длъжен да се самоубие в училище за шофьори. Друго изпитване може да се извърши както при автоматичната трансмисия, така и при ръчната трансмисия. По-добре, разбира се, вторият вариант. Много хора смятат, че е трудно да се карат на "механик", но след това на "автоматична машина" - това е лесно. И автомобилът не трябва да се избира изключително с механична трансмисия.

Възрастови ограничения и приложение

Дори и нови правила за преминаване на изпита в КАТ,че отсега нататък е възможно да подадете заявление по електронен път. За тази цел е създаден един портал за държавни услуги. И ако лицето, което е невалидно, иска да премине изпит, той ще бъде приет само в специално оборудвана кола. Всичко трябва да отговаря на медицинските предписания.

И накрая още една промяна, която съдържанови правила за провеждане на изпити в Държавната инспекция по безопасност на движението по пътищата. Отсега нататък 16-годишните също могат да получат права. Но младите хора, които нямат 18, ще трябва да представят писмено съгласие на своите родители или настойници.

документи

Имаше нови правила за провеждане на изпити в Държавната инспекция по безопасност на движението по пътищата,но изискванията за документите остават същите. За да получите правата, е необходимо да съберете някои документи. Първо, това изявление. Те се дават по електронен път или лично. Вторият е паспортът. Също така медицинското удостоверение за установената извадка и удостоверението за прекратяване на шофиране. И както вече споменахме по-горе, ако кандидатът за шофьори не е на 18 години, трябва да получите потвърждение от родителите.

Не трябва да се представя разписката за плащане на държавна таксатова е необходимо. Това ще се наложи след това - след преминаване на всичките три изпита. Но когато се разглеждат документите, ще бъде възможно да се преодолее основната задача. А именно предаването на известните изпити.

себеотдаване

Така че, има нещо, което да се изясни. Това се случва, че учениците не преминават първи път, но се яви отново в автошколи няма да е скоро. Обясни всички огромни изблици. Вдлъбнатините наистина са боядисани в продължение на седмици (или дори месеци) напред. Тъй като много хора не чакат, те вземат документи и решават да вземат в друг град. Но новите правила, като изпитите в КАТ (в Руската федерация) са затегнати. Сега кандидатите за шофьори не могат сами да го направят. Те със сигурност трябва да бъдат прехвърлени в местно училище за шофьори, за да бъдат одобрени в този списък. Най-вероятно няма да бъде направено безплатно. Но разходите за преговори с директора на шофьорската школа.

Необходимо е този проблем да бъде разгледан след товадокументите ще бъдат проверени от КАТ. Обикновено това отнема около месец. Тъй като от местната пътна полиция трябва да подадат молба до града, в който кандидатът за шофьорите учи - да провери дали всъщност е получил сертификат за професионално обучение там.

Какво следва?

Когато всички въпроси с обработката на документи в КАТ ипреводът в друго шофьорско училище ще бъде решен, остава само да се изчака датата. Разбира се, ако градът е напълно странен, препоръчително е поне няколко пъти да карате по маршрута, като наемете инструктор от същото шофьорско училище. Все пак трябва да свикнете с колата и да се запознаете с местния път.

И, разбира се, трябва да повторим правилата. Новите правила за провеждане на изпити в Инспектората по безопасност на движението по пътищата в Русия казват, че теоретичен преглед може да се повтори на всеки 7 дни. Преди това интервалът е бил 3 дни. Защото, за да не губите допълнително време, е по-добре да прекарате няколко дни, повтаряйки и потискайки теорията. Все пак това е правилното нещо, това са знанията, които ще бъдат полезни на практика.

теория

По-рано тази година имаше слухове, че пътната полицияе одобрила нови правила за получаване на шофьорска книжка в Русия. И, съответно, преминаването на изпитите - също. Особено "приятни" новини бяха за теоретичния изпит. Смята се, че скоро ще започнат да действат нови условия. Че твърдят, че ще отменят две права на грешки. И ако по-рано е било възможно да направите два блока и да отговорите на 18 въпроса от 20, тогава сега ще трябва да дадете правилните отговори на всички въпроси в теста. Което е почти невъзможно. Само ако не научите всичко перфектно.

На теория се засягат няколко теми. Това са основните разпоредби относно допускането до експлоатация на автомобила. Също така, нормите на законите на Русия за безопасност по пътищата. И, разбира се, разпоредбите относно наказателната, административната и гражданската отговорност на автомобилистите. Разбира се, на теория, включени основите на безопасен контрол на машината и лекарство, което е, въпроси по отношение на това как да се действа при предоставяне на първа помощ на пострадалите в инцидента.

Има общо четиридесет билета. И във всеки - 20 въпроса. Общо 800. Препоръчва се първо да прочетете книгата с правилата и след това да преминете през "Маратон-800", т.е. всички въпроси в ред, но смесени един с друг.

Autodrome

А тази част от изпититепри условие, че новите правила? Процедурата за изпита в КАТ е известно на всички: на първо място на теорията, а след това - състезателна писта, а последният - града. Така че, на сайта: откажат от три елемента. Всички пет от тях. Първо - естакада (трябва да дръпне ръчната спирачка във възход), а вторият - успоредно паркиране, третият - змията, четвърти - обрат в три стъпки, а петият - пристигане архивиране в гаража. Не всички елементи са прости. Някой има проблеми за паркиране (считани най-трудно), някои - с междинна спирка в гаража.

По принцип, когато кандидат за шофьори седи зана колелото, той не знае какво точно ще трябва да направи сега. Самият инспектор издава задачата. Например, първо надлеза. Кандидатът се справя със задачата, инспекторът поставя маркировка в листа за преглед и назначава следващия елемент. Практиката показва, че змията и излитането са задължителни. Но третият елемент е мистерия. Най-често, разбира се, това е паралелно паркиране, тъй като се смята за най-трудно. По-рядко - завой на три стъпки. Като цяло, трябва да сте подготвени за всичко.

Практическо шофиране

Говорейки за това какви са новите правила за поставянепри проверката на правата в пътната полиция не можем да не обърнем внимание на третия и последен етап, който трябва да премине всеки кандидат шофьор по пътя към дългоочакваното сертифициране.

Градът е най-труден. Защото някой е изгубен и забравя всичко, което може. Някои са много притеснени и не могат да се концентрират. Останалите просто се страхуват от инспектора. И има много други причини. Но ако искате да преминете за първи път, трябва да се справите с всички тях. Над казаното за това какви са новите правила за преминаване / повторно преминаване на изпита за правата в КАТ. И се каза, че чакането за този момент е много дълго. За да избегнете загуба на пари за допълнителни класове и най-вече за нервите, трябва да се подготвите и предадете незабавно.

Като цяло можете да вкарате 4 точки за грешки, докатоще се счита, че лицето е преминало теста. Но ако спечели 5, тогава е много лошо. Не пропуснахте пешеходец? Не мина. Отидохте ли на срещата? Твърде не мина. Прекоси ли двойната солидна линия? Също така! Или може би е паркирал на грешното място? Естествено, това също е 5 точки, а не амбициозен "град". Новите правила за провеждане на изпити в Държавната инспекция по безопасност на движението по пътищата за получаване на права са много тежки. Всъщност няма право да правите грешка. Важно е да запомните това.

Малки неща, които могат да развалят всичко

Нови правила за преминаване на изпита в Държавната инспекторат по безопасност на движението по пътищата закатегориите са строги. Точките могат да бъдат премахнати за всичко. Не закрепих колана си - минус резултата. Дали сте включили или изключили сигнала за включване навреме? Също минус резултата. Избрахте ли грешната скорост (твърде висока или твърде ниска)? Друго минус резултата. Остър спирали? Твърде. Не сте използвали огледала? Също така резултатът се премахва. Особено много шокират последното. Как да докажете на инспектора, че сте използвали огледала? Не, ако му се стори, че това условие не е изпълнено. Ето защо е по-добре да обърнете главата си демонстративно, а не просто да превеждате очите си. И между другото, ако кандидатът е направил посочените по-горе нарушения по време на предаването, а след това всичко, той отива да повтори. Струваше ми се, че се е събрала малко! Но всичко това е наказуемо. Необходимо е да запомните този нюанс.

Важно е да знаете

От 11 август 2014 г. е въведен законътнякои промени, свързани с програмата за обучение на кандидати за водачи. Първо, изискванията за училищата за шофьори станаха по-строги. Всеки трябва да има собствена платформа, добри, нечупливи машини и високо квалифицирани инструктори.

И обучението трябва да осигури два модула. Първата е основната. Тя трябва да бъде приета от всички хора, които първи получават правата. Блокът продължава 84 часа. Всичко се изучава: правилата за трафика, медицинските основи, психологическите пътни ситуации, пешеходците и как да се справят с тях. Плюс, разбира се, практично шофиране.

Специален модул се приема от хора, които вече иматшофьорска книжка, но които желаят да получат друга категория. След това кандидатът обучени за избраната от тях спецификация. Например, ако той има книжка категория "В" (леки автомобили), но той се нуждае от "C" (товарни автомобили), той ще се научи да карам с ТС и да се разработят подобни правила.

Международно свидетелство за управление

Така че, си струва да се направи почивка от темата на изпитите ида повдигне въпроса за получаване на международни права. За да се сдобият с тях, е необходимо да се покаже в съответното заявление за SAI, национален паспорт и медицинското свидетелство. Следва - руски шофьорска книжка и лични снимки, направени на матова хартия. Като цяло, се нуждаем от една снимка, но е по-добре да привлечете няколко. Форматът им е 35 x 45 мм. Съгласно новите правила може да бъде издаден международен сертификат за всеки, който притежава руски сертификат. Естествено, без да издавате изпити. Те са валидни за максимум три години. Въпреки това, ако по времето, когато човек е направен от руските права остават валидни дори, например, 12 месеца и международната ще имат една и съща дата на изтичане.

По принцип тази тема е подробна и не маловажна. Всяка година се правят промени и се приемат някои нововъведения. Говореше се, че изобщо искате да започне издаване на временен лиценз - първата година, а след това в дългосрочен план, но само ако дадено лице, без да напускат своите наказания и нарушения. Освен това условията за получаването им ще останат същите. Но до този момент, за щастие, приемането на този закон не може да чуе нищо, така че можете да запазите спокойствие. Но все още получават правата по-бързо.