Настолен моторен носител
Колоезденето е любима дейност за много хора. Въпреки това, климатичните условия не винаги позволяват това, например през зимния сезон. И любимите транспортни средства трябва да бъдат отложени или заделени за известно време. Ще бъде ли подходящ за следващия сезон? Всичко зависи от избрания начин на съхранение.
Ако площта на апартамента позволява, можете простоПоставете велосипеда някъде в ъгъла. Или можете да го разглобите и да го добавите към мецанина или кабинета на части, ако се побере. Добре е да използвате специален велосипеден носач, например стенна стойка. Можете да вземете мотора до гаража, но трябва да го изсушите и гаражът да се отоплява. Това ще спести еластичните части (амортисьор, седло, дръжки от волана) и гума от сушене и ще ги поддържа в работно състояние. Можете също така да оставите велосипеда за зимата на открития балкон. В същото време всички еластични части се отстраняват и се оставят у дома, а металните части се намазват с масло и се обвиват с маслена хартия. Това е най-лошият вариант за съхранение на велосипеди. Всичко е наред, ако се съхранява на остъклен балкон. Той е доста подобен в характеристиките на сух отопляем гараж.
Най-добре е велосипедът да се съхранява хоризонталнопозиция. Окачването на колелото неизбежно ще доведе до деформация на ръба. Съхранението му в таванско помещение, лятна вила, балкон или гараж с постоянно колебание на температурата може да забрани пълненето на амортисьора и всички стоманени компоненти да бъдат покрити с ръжда. Добро решение в тази ситуация е сравнително евтин монтаж на стена за велосипед. Тя представлява две куки, прикрепени към стената. Велосипедът е окачен върху тях от горната тръба на рамката. По този начин той е идеално съхранен и не е необходимо да се разглобява и събира. Този притежател може да се използва и като основен паркинг за велосипедния сезон. Така че той няма да се изправи или да се намеси по друг начин с останалата част от семейството.
Използвайки такъв държач за велосипеди, можешще бъде трудно, ако маршрутизирането на кабела в велосипеда минава странично от горната тръба или под нея и по този начин кабелите в окачено състояние се затягат. За да не бъдат деформирани, трябва да поставите парче от плътния материал между рамката и кабелите.
Ако решите да го направите самизакрепване за велосипед, достатъчно е да купите в магазин за строителството чифт големи куки и след това да ги покриете с гумена изолационна лента или течна гума. Това ще ви помогне да не повредите мотора. Но няма гаранция, че такова закрепване няма да се счупи.
