Ford Fusion Review (Северна Америка)

През август 2005 г., за първи път, новмодел на седана Ford Fusion. Северна Америка беше единствената страна, в която се продаваше новостта. Едва след известно време Ford Motor Company решава частично да разшири пазарите, като улови южната част на континента. Колата падна на вкуса на купувачите и почти напълно замени популярния модел Mondeo. В сравнение с предшественика си, Fusion е оборудван с технологични новости, но с такъв пакет е доста евтин. Автомобилът непрекъснато е бил обект на рестартиране: подобрените двигатели, промяната на външния вид и т.н.

През 2011 г. имаше неприятна история с ФордFusion. Северна Америка оттегли голяма част от автомобилите от продажбите, тъй като в системата за монтиране на колела бе открит брак. Компанията разпозна това като производствен дефект.

Новият "Ford Fusion"

Голям брой хора (както експерти, така иобикновени купувачи) дълго време се очакваше пускането на нов модел "Форд Фюжън". Привикнатите към строги форми на шофьорите бяха напълно шокирани от колата, която беше напълно модернизирана.

Заслужава да се отбележи, че за европейцитепазари от 2002 г. насам е издаден един и същ модел с корпусен хечбек. Въпреки че техните имена са съвсем същите, но няма нищо общо помежду им. Ford Fusion (Северна Америка) - този седан е доста голям. Особеността на модела е, че напълно се доближава до нашите пътища. Такива промени са свързани с желанието на компанията да затвърди позицията си на руския пазар.

Външни функции

След проверка на автомобила, водачите отбелязват специаленстил, който му даваше продуцентите. Предната част на Ford Fusion (снимки могат да се видят в статията) е представена от мощен абсорбатор с голям брой ребра, актуализирани оптика главата, масивни брони със спретнати линии на фаровете за мъгла и притокът на въздух. Всички промени се допускат не само за придаване на определен стил, но и подобряват цялостното представяне на поведението на автомобила на пътя. Side американски седан може да се намери от функциите, присъщи на продуктите на компанията: Това е един огромен арки на калниците, остри резки паралелно перваза на прозореца на линия. Нямаше други промени.

Зад автомобила изглежда твърдо, освен това,Въпреки малката дължина на багажното отделение, производителите успяха да увеличат обема си с увеличаване на височината. Размерите на актуализираната версия на Ford Fusion (Северна Америка) са следните цифри: 4870h1852h1478 mm. Междуосово разстояние - 2850 мм.

Промени в кабината

Салонът на новостите е пълен с промени. След като дойдете тук, вие забележите подобреното качество на детайлите, отличната ергономия, отличното пространство и комфорт. Такива промени водят до идеята за възможността да се състезават със силни съперници. Инструменталният панел на колата е много ярък, но цветовата схема е избрана перфектно, съответно няма да е очевидна. Централната конзола е напълно променена: вече има информативен контрол. Не забравяйте дизайнерите за шофьора: за по-голямо удобство той инсталира нов стол, пълен с различни настройки, с отлична странична опора.

Съдържание на опаковката

Техническото оборудване на автомобила се е подобрило значително. Сега в новата версия има:

• климатик;
• фарове за мъгла;
• Модерната структура на лампите с LED;
• въздушни възглавници около периметъра на цялата кабина;
• бордовият компютър;
• адаптивен круиз контрол;
• автоматичен помощник на хълм;
• система за стабилност на трафика и стабилизиране на трафика.

Техническо оборудване

Технически възможности на стоманения автомобилмного по-сериозни. Съвременните двигатели на системата EcoBuest бяха заменени от три версии: две дизелови агрегати и едно хибридно устройство, инсталирани за руските версии на Ford Fusion.

Техническите характеристики могат да бъдатзапочнете с описание на 1-литров трицилиндров двигател, мощността на този двигател е 125 к.с. След това идва 1.5-литровият турбокомпресор с 180 конски сили. Двигателите "EkoBust" допълват 2-литровата версия с мощност от 240 к.с.

Дизеловите агрегати се предлагат на 1,5 и 2 литраверсии. Силата на тези единици, съответно, ще бъде равна на 170 к.с. и 225 к.с. Хибридният двигател ще има под капака 190 к.с. Тези модули са оборудвани с "механика", за автоматичните версии се инсталира автоматична скоростна кутия.

Цената на основната версия започва с 850 хиляди рубли. Най-скъпият автомобил ще струва на собственика 1,4 милиона рубли.