Преглед на SUV "Bars"
UAZ "Барове" е силен и надежден руски езикSUV, което се оценява от шофьорите за уверено движение по всеки път и заради непретенциозния му характер. В ранните модели "Барове", пружините бяха зависими, а гумите - високопрофилни. Новото поколение UAZ "Bars" (снимката по-долу) е оборудвано с нов тип окачване, което гарантира повече или по-малко меко пътуване. Тялото на колата става по-дълго и по-широко, благодарение на това, че UAZ "Bars" стават по-стабилни по пътищата, тъй като сега окачващите скоби не са в близост до подвижните ъглови скорости. А появата стана много по-впечатляваща.
Появата на SUV "Bars" стана повечеспечелвайки благодарение на уверените, гладки и мощни линии на крилата, удобна багажна врата, прозорци с плъзгащи се прозорци, дръжки и хубава живопис. Салонът с мека тапицерия стана много по-просторен и по-просторен.
Максималната възможна скорост на автомобила UAZ"Барове" е на 140 километра. на час, което надвишава производителността на други машини на това дружество. Комбинацията от впечатляваща форма, добри офроуд и технически характеристики ни позволява да наречем UAZ "Bars" просторен, модерен и практичен руски SUV. Освен това цената му е много по-ниска от тази на подобни чуждестранни автомобили.
Обща информация:
- броят на вратите - 5, броят на седалките - 9;
- разстоянието е 30 сантиметра;
- Инжекционен двигател L4, обем 2700 литра, мощност 133 losh. сила, въртящият момент е 224 Nm;
- ускорение до 100 километра в час е възможно за 21,5 секунди;
- разходът на гориво на всеки 100 километра е 16,4 литра;
- Задвижването е пълно, постоянно;
- петстепенна ръчна скоростна кутия;
- спирачки (предни и задни) барабани;
- обемът на багажника е 1450 литра или 2650 литра със сгънати задни седалки;
- обемът на резервоара за гориво е 76 литра.
Размери UAZ "Барове":
- междуосието е 2,76 м;
- колело отзад и отпред 1600 м;
- дължина 4,550 м;
- ширина 1,962 м;
- височина 2 100 м.
Предното окачване на SUV се зарежда с пружина. Има напречна връзка, напречен стабилизатор, хидравличен амортисьор, два лоста (надлъжно).
Плюсове: по-просторен интериор и по-гладко бягане. В сравнение с предишния модел стабилността на скъпите е по-добра. Добро качество на боядисване и лакиране, рамкова конструкция. Благодарение на дългата основа, задната част на колата скача по-малко. Освен това има възможност за настройка и ремонт на колата на полето.
Против: Поради увеличеното тегло, проходимостта се е влошила. Повишеният разход на гориво в сравнение с предишния модел, някои оригинални резервни части не са лесни за намиране.