MAZ 5336 Общ преглед
От началото на 80-те години на миналия век растенията за производство в Минсккамионите напълно актуализираха цялата гама от серията MAZ. По този начин MAZ 5336 се появява през 1990 г. След това те се произвеждат в малки партиди. Производството е създадено до 1993 г. Оттогава започна масово производство на нови машини.
Технически спецификации
Първоначално беше с бордова колаТовароносимост 8 тона и формула 4x2. Тези данни са собственост и на своя предшественик MAZ 500, наречен в "Огре" (за агресивната форма на кабината). След известно време в завода започнаха да произвеждат изотермични ванове за новост. Общото тегло на камиона е 18 тона. Също така новостта може да бъде завършена с ремарке със същата марка. Ремаркето имаше подобна маса, обем и носеща способност. Оборудването на борда представляваше метална основа с крила на гърба и отстрани. Подът беше дървен.
По този начин пътният влак е способентранспортиране на товари до 16 тона (8 на вагон и същ номер на ремаркето). Въпреки това, ако се съди по мнения, благодарение на мощния си турбодизел вагон лесно се влачеха и 20-тонен товар при скорост от 90 километра в час! Тази цел беше преследвана от инженерите при създаването на новия MAZ 5336. Прегледите на скоростната кутия, за разлика от двигателя, бяха отрицателни: те често се счупиха, иззети и изобщо не искаха да работят. Но нашите шофьори са открили универсално решение на този проблем, като промените началния прозорец на КАМАЗ с разделители. После се оказва почти перфектен автомобил. Между другото, разработчиците са взети под внимание отрицателен и в следващото поколение с помощта на НПК от немската човек.
Интериор на вътрешен камион
Кабината на новостите беше двойна с двеспални чували, което беше идеален вариант за много депа за автомобили: колата беше поставена веднага 2 шофьора. Седалката на водача беше издърпана. Приспособени в различни посоки: дължина, височина, както и ъгъла на наклон на гърба. В салона имаше отоплителна система. Окачването е пружино, спирачната система е снабдена с барабанни механизми.
двигатели
Товарни автомобили MAZ 5336 са оборудвани с турбокомпресоросемцилиндровите двигатели на YaMZ 238. По това време турборегулирането на вътрешните автомобили е изключителна рядкост. Капацитетът на двигателя е 14.8 литра, а мощността е 300 к.с. Благодарение на специалния дизайн на частите, новостта може да достигне скорост до 115 км / ч. Въпреки този голям работен обем, разходът на гориво беше сравнително нисък - 25 литра на 100 км. Обновена и горивна помпа (горивна помпа за високо налягане).
Новостта е предназначена за превоз на всички видове товари на дълги разстояния. Maz 5336 отговаря на всички норми и изисквания на TIR. Новото, за разлика от предшествениците си, имаше много предимства:
- Висока товароносимост.
- Оптимална цена.
- Непретенциозно обслужване.
- Мощен двигател.
- Ниска консумация на гориво.
- Обемът на товарното отделение.
- Наличие на резервни части.
- Отлична шумо- и звукоизолация в пилотската кабина.
- Меко окачване и удобни столове.
- Слънцезащитен елемент.
Както можете да видите, MAZ е отличен избор за бизнес.