/ / Двиуна Дуунова: описание, принцип на действие. Моторно колело на Дмитрий Дуунов

Двиуна Дуянова: описание, принцип на действие. Моторно колело на Дмитрий Дуунов

Модерен асинхронен двигател на DuyunovТой е проектиран на принципа на съчетаване на намотките на двигателя на "Слав", който се включи паралелно тип "звезда" конфигурация и "триъгълник". В действителност, изобретението осигурява шест фаза моторни свързан към мрежата в fazy.Rassmotrim три характеристики на даден продукт, неговите характеристики и обратна връзка клиент.

дуеун двигател

Интересна информация

Параметрите на двигателя се подобриха значителноблагодарение на комбинацията от намотки, като по този начин се повишава тяхната ефективност. Намаляването на загубите на енергия ви позволява да намалите размерите на двигателя Duyunova, без да губите фактора на мощността. Вече са разработени повече от двеста различни схеми, които позволяват използването на елементи за двигатели с различни размери, в зависимост от обхвата на тяхното приложение.

Разработчик D. Дююнов има дългогодишен опит в създаването на автомобили, но нова идея има за цел да направи моделите достъпни за широк кръг от хора. Включително оборудване, оборудвано с такова устройство, може да използва скутери и велосипеди.

История на творението

Устройства, чиято конфигурация приличаасинхронни двигатели Duyunova, са разработени преди. Въпреки това, тяхното използване върху превозни средства е много ограничено. Това се дължи на липсата на възможност за използване на електронни конвертори DC-to-variable.

Като основа на изобретението, медта е запоенаротор, конструкцията на която включва двойка електрически пръстени от затворен тип и пръти, свързани помежду си чрез запояване. Теглото на цялото устройство се намалява чрез обработване на горната част на струг.

асинхронни дюунови двигатели

Накратко за разработчиците

Duyunov Дмитрий Alekseevich заедно със сина си игрупа хора със сходни мисли стана първият екип от инженери, които изпълниха тих асинхронен двигател. Впоследствие е получен патент за изобретението и е създадена фирма "AS и РР", специализирана в разработването на подобрени технологии за осветление, плазмени и заваръчни иновации.

Гордостта им е изобретана от изобретателитеДююнова в чест на главния дизайнер. Също така предприятието успешно въвежда най-новите методи за рязане и заваряване на незапалими материали. Началото на разработването и създаването на моторно колело се счита за 2015 г. Основната цел на екипа е производството на електрически мотори, достъпни за населението, което с времето ще може значително да изтласка агрегатите на двигателите с вътрешно горене, както и да подобри велосипедите и скутерите.

Как действа?

Двигателят на Duyunov е оборудван с нов тип задвижваненамотка, което прави възможно постигането на висок стартов ефект. В този случай има спад в работните токове, включително при стандартни задвижващи блокове. Предишните опити за създаване на такъв дизайн са се провалили поради ниския стартов момент и малка специфична мощност на обичайните намотки. Първото въвеждане на иновативни технологии беше задният мотор на велосипеда.

Устройството работи според специален режимконструктивна и техническа схема. Това се дължи на комбинацията от стандартни намотки като "звезда" и "триъгълник" в един блок. Тази конфигурация стана известна като "Славянка" и има напълно нови електромеханични възможности.

задното колело на велосипеда

Обхват на приложение

Задното колело на велосипед, оборудван ссчитано от типа на двигателя, позволява да се увеличи експлоатационния живот на машините и да се опрости нейното функциониране. В допълнение, подобни аналози могат да бъдат инсталирани на автомобили, както и на военни и специални превозни средства. Според характеристиките тази мощност в много отношения превишава развитието на "Тесла".

Асинхронните двигатели Duyunov са предназначени затехнология, която изисква съответствие с по-високи стандарти по отношение на шума и вибрациите. Тези параметри са значително намалени, намалявайки акустичния ефект, причинен от електромагнитните вълни. Основната намотка се намира в отделението, чиито индукционни вектори формират ъгъл от 30 градуса.

тестване

Замисленото изобретение успешно преминаизпитвания на четириколесни модули. Прототипът беше монтиран на Запорожец. Автомобилът на международните състезания успя да заобиколи корейската кола "Киа" по отношение на скоростта и пробега. При едно зареждане на акумулатора на моторното колело превозното средство преодоля близо 650 километра. Обективните предимства на това задвижване включват възможността за оборудването на машината с всички водещи автономни колела.

Устройството беше активноразлични конкурси и изложби. Независимо от това, тя все още не е стартирана в масово производство. Дмитрий Дуунов обмисля възможностите за ефективно прилагане на идеята на вътрешния пазар, както и икономическия компонент на проекта.

моторно колело за скутер

Удобства

Изобретението се характеризира с обща оригинална схема,който ви позволява да развивате скорост до 250 километра в час. Заводът се захранва от електричеството, произведено от двигателя. Основната част на двигателя се поставя в клетка, тежи 18 кг, произвежда мощност от 35 к.с.. За да получите инерционно действие, само едно кликване. Това дава възможност да се поддържа равномерно движение на превозното средство в режим на 70-80 км / ч.

Мото колело за скутер се отнася доелектрическо оборудване, неговите аналози се използват в автомобилната и леката промишленост. Инсталирането може да се извърши в първоначалната конфигурация или след допълнително надстройване. Такъв двигател тежи шест пъти по-малко от стандартния двигател с мощност 20 киловата. Първите тестове на устройството се проведоха в Германия, планира да създаде производство в Русия, както и патентоването в Европа и Америка.

Каква е разликата между моторно колело за скутери и коли от китайски колеги?

В Китай се произвеждат модели, подобни на разглеждания двигател. Въпреки това, потомството на Дюунов има редица неоспорими предимства:

  • Има устойчивост на температурни промени.
  • Тя се различава в евтин и относително прост монтаж.
  • Няма нужда от магнити.
  • Продуктът може да бъде изработен изцяло от вътрешни елементи.
  • Индикаторът за скорост е 100 км / ч.
  • Антикорозионните свойства са на високо ниво.
  • Производствената цена е с около 30% по-ниска от идентичната за чужденците.
  • Устройството се характеризира с минимални параметри на вибрациите и шума.
  • Този двигател се характеризира със своята здравина и висок експлоатационен живот.
  • Поддръжката не изисква специални разходи.
  • Уредът има увеличен диапазон на километража.

задвижване на задните колела

Какво казва Дуунов за неговото изобретение?

Според инженера,Дизайнът може да бъде поставен в размерите на стандартно автомобилно колело. В този случай мощността на всеки елемент е 20 кВт при въртящ момент от 1000 об / мин. Общият капацитет ще бъде 80 кВт, който надвишава 100 конски сили, а това е достатъчно за градски автомобил. Теглото на единицата ще бъде само 18 килограма, което е доста приемливо, като се има предвид липсата на задвижващи валове и хъбове, използвани при стандартното разположение на автомобила.

На първо място, увеличаване на мощността на двигателясе извършва чрез увеличаване на дебелината на външната намотка. Средно това е 350 мм при 2,5 кВт, а 700 мм е достатъчно, за да достигне параметър от 20 кВт. Благодарение на своевременното патентоване, изобретението е защитено от плагиатство, въпреки че опитите за заобикаляне на тази точка се планират редовно.

Възможно ли е да направите сами моторно колело?

За да направите задното колело на мотора на велосипед,ще трябва да закупите подходящ тип окабеляване и няколко предпазители. С общо познаване на електротехниката е необходимо да се запознаете с принципа на работа на разглежданата единица. Всъщност устройството е електрически DC мотор. Факторът на мощността за такива модели може да се регулира в рамките на 2,5-10 kW.

Скоростта на електрически велосипедще бъде не по-малко от 60 километра в час. Не са необходими допълнителни настройки за това устройство. За правилна и продължителна работа на уреда е необходимо да се извършат правилни и калибрирани изчисления на монтажните елементи. Този подход ще ви позволи да изберете оптимални условия на работа, премахване на последващото изтриване и заклинване на двигателя. Ако по това време е безотговорно, вероятността за деформация на всички части на устройството е голяма. Използваните части могат да се използват за втора употреба, ако техническото им състояние е нормално. Останалите продукти ще трябва да бъдат закупени в специализирани магазини.

батерия за колела

Инструменти и оборудване

За самопроизводството на моторното колело ще са необходими следните материали:

  • Ново или използвано колело с диаметър от 20 до 28 инча.
  • Батерията.
  • Превключвател за скорост за настройване на режимите на шофиране.
  • Специален случай, в който ще се постави батерията.
  • Блок с жици и контролер, отговорен замоторната част на колелото. Обикновено, той се монтира в корпуса алуминий, който избягва атмосферни и други отрицателни влияния. Подробности е такса, често тя се поставя на мястото на свързване към рамката на буркана.

Ако мощността на велосипедната машина е повече от 2,5 kW,е необходимо да се внимава да се осигурят минимални пролуки в триещите елементи. За това са направени специални втулки на въртящата се пейка. Не забравяйте, че това захранване е набор от сложни електрически вериги. Всички връзки и компоненти изискват внимателно изолация, както и, смятат електрическата система за защита на двигателя на сол, прах, пясък и вода.

Какво мислят потребителите?

Един велосипед, като електрическа кола, прави отзиви за товаДвигателят на Дюунов се смеси. Някои потребители смятат, че мотор-колело - е бъдещето на сектора на автомобилния транспорт. Те отбелязват, че с велосипед или скутер с такова устройство не изисква от вас да има и това е възможно да се преодолеят значителни разстояния без значителни разходи.

 ревюта за електрически автомобили

Скептиците вярват, че двигателят на Дуунов е неговиятвид художествена измислица, която не е нищо повече от друга загуба на пари за ненужно изобретение. Серийното производство ще даде възможност да се разбере как всъщност е ситуацията, но докато търсенето на инвеститори продължава, остава само да чакаме.

Прочетете повече: