История на логото. Лого «BMW», «Skoda», «Audi», «Toyota», «Adidas»: каква е историята на създаването
Съгласете марки в света има много малко лога, че всички ще знаят, да се учи чрез цветни реклами по телевизията или пъстри рекламни плакати висят по улиците на града.
Как започна историята на "логото"?
Логото е исторически доказан методе изгодно да представим клиента с корпоративния му стил. Ние сме свикнали да възприемаме всяка марка чрез множество асоциации, които се свързват главно с известни лозунги, реклами и разпознаваеми знаци.
При вида на такива маркови символи катоCoca-Cola, три ленти на Adidas, четири Audi пръстена или две Toyota oval, веднага запомнят рекламите, които виждаме по телевизията всеки ден. В този списък с добре познати марки логото на Apple правилно зае своето място. Ще научим как са създадени тези лични образи.
Яблоко от Apple
Вероятно много от тях се интересуват какво да знаятисторията на логото. Логото на Apple беше създадено за пръв път от Роналд Уейн. За съжаление, това име не ни казва много, и всъщност Уейн е третият основател на Apple, а също и големият губещ на 20-ти век. Защо губещият? Да, защото Роналд, 11 дни след официалната регистрация, продаде 10-процентния си дял в компанията само за $ 800. Покажете Уейн с малко търпение и малко интуиция, със сигурност щеше да влезе в списъка на най-богатите и най-известните хора на планетата с печалба от 30 милиарда долара. Въпреки това, Роналд просто не вярваше, че Apple чака такъв успех.
Въпреки това, като историята на логотоApple, днешната версия няма нищо общо с първоначално създаденото. По-точно, почти нищо друго освен ябълка. Но това беше цял произведение на изкуството! В картината на Уейн е изобразен блестящ учен Исак Нютон, който е на път да падне една ябълка. Тази картина е наистина великолепна, но не е подходяща за реалностите на съвременния бизнес, така че идеята на Роналд Уейн е продължила само една година.
След това Стив Джобс (председател на борда на директорите)Apple Corporation) се обърна към графичния дизайнер Роб Янов. Работата изискваше прост, модерен и добре познат корпоративен имидж, който да има пряка връзка с дейността на компанията. Роб завърши задачата за около седмица.
В едно от интервютата Янов описва как тойтя успя. Роб закупи ябълки и започна да ги рисува, постепенно да се отърве от ненужни подробности. Той направил умишлено "надкюс": необходимо е да се изобрази символът на компанията, така че да е твърдо свързан с ябълките, а не с плодове, зеленчуци и плодове. Роб Джанов съзнателно направи цвета на логото.
Това трябва да отразява факта, чеФирмата произвежда компютри с цветни монитори на дисплея на който в момента може да покаже шест цвята, които се намират в логото. Янов поставя цветовете в случаен ред. В тази форма, както се вижда от историята на логото на Apple, имидж на марката е съществувала в продължение на 22 години.
Въпреки това, през 1998 г. Джонатан Иве, дизайнер,съвместно с Apple, излезе с нов корпус за iMac G3. Стана ясно, че цветното лого на цветния мак изглежда абсурдно. Ето защо, според историята на логото логото на фирмата от 1998 г. досега изглежда като лаконичен, монохромен символ под формата на ябълка с черна ябълка.
Крила емблема на "Шкода"
Кой би помислил, че историята на логото "Шкода"започна в края на 19 век и най-важното е, че всичко започна с велосипеди и мотоциклети! Изглежда, че при производството на двуколесни превозни средства би било достатъчно трудно да се премине към нещо по-сериозно.
Но ако мислите внимателно, то тогава през 18 векникой дори не подозираше, че има толкова интересна техника като кола. Но всичко се случи! Всички велосипеди и мотоциклети фирмата Славия, която е съществувала в продължение на около 10 години, са били направени в работна среща в град Млада Болеслав. Както разказва историята на лого "Skoda", емблема първоначалната скица е колело, кръг, който е ограден от варови листа, които са били, за да символизира славянските народи, и по-точно една година тук бяха добавени към имената на основателите на компанията.
Така механикът Вацлав Лаурин и книжният продавач Вацлав Клемент полагат основите на великолепната компания, която познаваме сега.
Цветен символ за автомобили
Излишно е да се каже, в началото на 20-ти веккомпанията промени името, но също така превръща производството на мотоциклети и преминали на автомобили? Компанията е кръстена на основателите й Laurin and Clement (L & K). Самият дизайн на корпоративния клише се дължи на влиянието на модерността в началото на 20-ти век. И едва от 1926 г. компанията започва да носи ново име - ŠKODA. По това време автомобилите се произвеждали в завода в град Млада Болеслав. Въпреки промяната в търговската марка, формата на новото лого отразява връзката с предишната версия, но тя е леко променена. Логото с вече познатата "крилатна стрела" се използва за пръв път през 1926 година. Търговският директор на компанията T.Maglich създаде кръг синьо-бяло поле с крилатна стрела, която летя надясно. Така че, тази версия на символиката е продължила до 64 години. И едва през 1999 г. той претърпява промяна. Черното и зелено лого даде на марката ŠKODA изключителна оригиналност. Тя съществува и до днес.
BMW с витло
Много често, когато става въпрос за чистотата исиньо-синьо небе, не винаги става дума за детергенти и други подобни. По-конкретно, сега говорим за марката BMW. Историята на логото "BMW" започва в далечната 1916 г. в Мюнхен. Тогава две големи компании се сляха в едно, така че в бъдеще хората сигурно да седят зад волана на удобна чужда кола.
Време е да излезе с емблема на компанията,който по това време произвеждаше самолети. Започвайки разработването на марката от въртящ се витло, представителите на компанията решиха, че това е твърде просто - и върху емблемата се появиха два цвята, които представляват BMW досега - стомана и синьо на небето. Но рисунката е толкова ярка и толкова силно нарязала окото, че е било решено символите да се добавят към знака, а именно да се свърже логото с знамето на Бавария.
От този момент нататък всички логото вече любим BMW виждаше витлото, който сега остава само в историята и цвета, който винаги ще се напомни за произход на дружеството.
Три елемента от Mercedes
Днес "Мерцедес" е не само маркакола, това е и дългогодишната репутация на марката, която е свързана с лукс и почтеност. Но ние се интересуваме от историята на логото "Мерцедес", което достига до наши дни.
Така че, далечната 1902, появата на такъв огроменкорпорации като Мерцедес. Както знаете, тя е създадена от три партии, а създателите - прочутите Вилхелм Майбах, Готлиб Даймлер и Емил Елинкик - постоянно твърдяха коя емблема трябва да представляват техните творения. Никакъв вариант не ги вдъхнови с увереност. Предлагаха се и моркови, оранжев и дори слон. Решил е спор и почти се кара между стари приятели и партньори дъщеря Еллайнка, които много обичали коли. Нещо повече, на нейната чест бе обявен името на известния Mercedes.
Младият Мерцедес предложи да не се спори и да пресечебастуни, тоест да се примирим помежду си. Скоростта на създателите излезе с лозунг, който все още съществува днес: най-доброто качество в три измерения - във вода, във въздуха и на земята. Символ на "Мерцедес" може да се тълкува като - сливане на три области - истински знак за качество.
История на логото на Audi
Четири Audi пръстена, както и други изображенияизвестни марки, обгръща впечатляваща и интересна история на логото. Това лого е кръстено на основателя на автомобилната компания August Horch. Въпросът е, че в превод от немски Хорх означава "слушай", докато на латински звучи като ауди. По-рано основателят на компанията даде на потомството си своето име "Horch". Но с течение на времето той трябваше да напусне компанията и да създаде нов автомобилен проблем. И марката "Horch" вече беше заета. Трябваше да изляза с ново име за продукта. През 1928 г., по време на икономическа криза, загрижеността включва четири автомобилни компании: DKW и Wanderer, Horch и Audi. Това сливане на четири автосервиза бе наречено Auto Union. Това означава, че партньорите и конкурентите се обединиха. И сега модерните автомобили на компанията са украсени с четири пръстена.
Пътят от Тойода до Тойота
Автомобилната компания Toyoda основава японскибизнесмен Kiichiro Toyoda. При пускането на първия си завод, той обяви конкурс за най-доброто лого на компанията. Приложението, което се състоеше от писма от катакана в дизайна, спечели.
Тези букви предадоха усещане за бързина. Думата "Toyoda" е преименувана на "Тойота", така че изглеждаше по-добре по отношение на дизайна. Оттогава името не се е променило.
история Логото на Toyota започва през октомври 1989 година. Оттогава емблемата не се е променила. Състои се от три овала. Две овала, разположени перпендикулярно, означават тясна връзка между клиентите и компанията. Преплитането на тези овали очертава буквата "Т" - първото писмо от името на компанията. Фонът на емблемата символизира глобалното предимство на технологията на Toyota в световния автомобилен пазар. И през 2004 г. логото става обемно. Това е доказателство за отличното качество на произвежданите автомобили.
Три ленти на "Адидас"
Адидас е един от най-известнитефирми - производители на спортни облекла и обувки. Компанията е основана през 1920 г. и е получила името си от името на създателя Adolphe (Adi) Dassler, откъдето Адидас взе. Както показва историята на логото на Adidas, първата версия на фирменото лого е изобретена от самия Адолф Даслер, това са три ленти, които стават известни на спортните обувки.
С Нике да спечели
Няма човек, от когото дори да се интересува малкоСпорт, който в наше време не познава компанията "Найки". Тази фирма се е утвърдила на пазара и корпоративното й лого, изобразяващо движението, излитането, постигането на поставените цели, днес всеки знае.
Според правилата на американската граматика, иметофирмата трябва да се чете като "Nike", а не "Nike", както се използва в Русия. Компанията е кръстена на богинята на победата Ники. Историята на логото заслужава специално внимание.
"Найки" беше "във възход"
Лого на основателя на компанията "Нике" на компанията Вил Найт поръчанезнайни дизайнери, а обикновен студент, но постоянно недоволен от възможностите си за рисуване. Основата е взета от крилото на богинята, непредпазлив удар, който в оригиналната версия подчерта името на компанията, така че беше отхвърлен. Надписът е бил преместен нагоре, докато изобщо не бяха отстранени. С течение на времето "Найки" започна да разпознава фирменото лого и посочва, че името става излишно.
