Тунел под Ламанша - събиране на двете страни
Несъмнено тунелът под Ла Манче енеофициално, но едно от чудесата на света. Eurotunnel (второто име) е най-дългият в света. Седнал на влак в Folkestone (Великобритания), за 20 минути пътниците са в град Кале (Франция). По този начин Англия се превърна в сухопътна сила, присъединявайки се към континенталната Европа.
По време на строителния период проектът няколко пътидепозирани и замразени. Стартираха горещи дебати между поддръжниците на строителството на века и неговите опоненти. Причините бяха много, и въпреки това през 1994 г. на 6 май тунелът под канала беше официално открит. В строителството са участвали повече от 15 хиляди работници, са прекарали тринадесет и половина милиарда долара, участващи уникални машини с въртящи се режещи глави.
Специални влакове Eurostar обслужват тунелапод Ламанша. Вагоните за пътници изглеждат като общи, с разлика само в цената. Цената зависи от комфорта и класа, но купето не се предлага. За автомобили са проектирани специални хангари, т.нар. "Совалки" се занимават с превоз. Често, за да спестят пари, шофьорите не купуват билет в обща кола, а остават в кабината, за да прекосят Евротунела. Колите са осветени, те са топли. Трансферът е предназначен за превоз на автомобили, автобуси и камиони.
Този проект се превърна в друг принос на човечеството за приятелство и сътрудничество между двете страни.