"Hyundai HD 78": спецификации, описание, обобщения

В края на шестдесетте години на миналия век вЮжна Корея създаде серийно производство на универсални нискоеластични камиони Hyundai - HD65 и HD72. И двата модела са произведени в пет модификации, които се различават в размерите на междуосието в стойностите 2550, 2575, 3025, 3705 и 3735 мм. В същото време товароносимостта на HD65 е била 2.5 тона, а HD72 е увеличил 3.5 тона.

Началото на производството

Модел HD72 няколко пъти обновен и вграденв крайна сметка е отменена - на негово място дойде един камион "Хюндай HD 78", обновена версия с по-широк спектър от приложения. Товароносимост от новия автомобил е вече 4,6 тона, мощността на двигателя се увеличава до 130 к.с. Освен това, автомобилът е получил статут на дълги разстояния превозвач, и вече могат да се ангажират с дълги разстояния.

модификации

"Hyundai HD 78", снимки на които са представени на страницата, е автомобил с висока степен на гъвкавост, на базата на които са създадени следните сортове:

бордова платформа за превоз на насипни и насипни товари;
затворен тип eurocun със задни врати;
изотермичен ван с херметично тяло;
ван за хляб със странични врати, четири от всяка страна;
автоклав с броячи и вътрешни стелажи;
жилищен модул с площ от 12 квадратни метра. м;
мостов кран с прибиращ се стрейт;
евакуатор с кран и наклонена платформа за превоз на автомобили;
теглене на камион с плъзгаща се платформа;
спешна услуга с двойна петместна кабина и металургичен магазин, оборудван със стандарт за спешна техническа помощ;
мобилна медицинска лаборатория;
специални автомобили на Министерството на извънредните ситуации и Министерството на вътрешните работи, в които могат да бъдат настанени до тридесет души персонал.

Издадено е отделно ограничено издание подмарка "хладилник Hyundai HD 78", оборудван с мощни генератори за замразяване. Тази модификация е използвана изключително за превоз на бързо развалящи се продукти на дълги разстояния. Камерата за замразяване на колела "Hyundai HD 78", снимката на която също е представена на страницата, е незаменима за оборота на месните суровини. В рамките на града, хладилникът може да бъде заменен от обикновен изотермичен ван "Hyundai", също доста ефективно средство за доставка на замразена храна.

Hyundai HD 78: спецификации

Общо и теглови параметри:

дължина на подемно-транспортното средство - 6715 мм;
височина - 2355 мм;
широчина - 2170 мм;
колело база - 3735 мм;
пистата на задния мост е 1495 мм;
габаритът на предните колела е 1665 мм;
просвет, просвет - 235 мм;
предна издатина - 1075 мм;
задната част - 1860 мм;
теглото на оборудвания автомобил е 3165 кг;
разрешено тегло - 7800 кг;
максималната товароподемност е 5205 кг;
радиус на завой - 7,3 метра;
ъгъл на повдигане - 38 градуса;
капацитет на резервоара за гориво - 100 литра;
размери на стандартното тяло - 4900 x 2200 мм;
средният разход на гориво за всеки 100 километра е 15 литра.

електроцентрала

Hyundai HD 78 е оборудван с турбодизел с компресор:

степен на двигателя - D4DD, уредът е стандартизиран съгласно правилата за екологична съвместимост Euro-3;
схема - четирицилиндров, вграден ред;
работен обем - 3 907 литра;
мощност - 140 к.с. със скорост 1200 оборота в минута;
моментно усукване - 38 нанометра при 1100 оборота в минута;
броят клапани на цилиндър е 2;
мощност - система за директно впръскване на впръскване.

Шест скоростна механична трансмисия. Скорост на превключване полуавтоматична, с опция за изпращане на лоста. Това ноу-хау беше изобретено от южнокорейски инженери, особено за камиони с ниска товароподемност. Такава система за смяна на предавките значително улеснява работата на водача, който трябва да прави хиляди смени през работния ден.

Свързване на единичен, сух амортисьор с хидравлично задвижване.

Шаси и спирачна система

И двете спирачни скоби, отпред и отзад, зависят от полуелиптични пружини с хидравлични амортисьори и стабилизатори на странична стабилност.

Спирачки на всички колела от типа барабан, подложки, самонастройващи се. Хидравликата работи на диаграма с две вериги.

цена от

"Hyundai HD 78", чиято цена се формира отняколко характеристики: пробег, година на производство, техническо състояние, могат да бъдат закупени от двете ръце и в салони, специализирани в продажбата на употребявани камиони. Ресурсът на двигателя и ходовата част на камиона е доста голям, можете да сте сигурни, че той ще служи на собственика за повече от една година. Hyundai HD 78, чиито технически спецификации отговарят на най-добрите световни стандарти, почти никога не провалят.

Колата за освобождаване до 2010 г. ще управлява в суматаот 650 до 820 000 рубли. С течение на 60 000 километра може да струва от 750 000 до 1 200 000 рубли. Нова кола без пробег се предлага за сума от 1,400,000 до 2,240,000 рубли.

"Hyundai HD 78" на руския пазар

В Русия преминава южнокорейски камиондилърска мрежа на Mitsubishi. Изборът на модификации достатъчно големи, предлагат разнообразие от възможности в две или три оси, бордови варианти на различна товароподемност, специални превозни средства, които изискват минимални модификации и напълно адаптирани към руските пътища. Всички двигатели на автомобили, които работят при температури под нулата, са дизелови двигатели с ефективна отоплителна система. Блокът на главата построен специални свещи, което позволява да се затопли на каналите, през който се доставя горивната смес.

Основният модел "Hyundai HD 78" комбинира биологичносама по себе си 100% функционалност с добро ниво на комфорт. Кабината с три седалки с ергономични столове и климатик позволява часове на непрекъсната работа, докато производителността на работниците и водача е висока.

Сред предложените изменения има няколкоособено мощни, това са HD270, HD260, HD250, чиято носеща способност е 17, 16 и 15 тона. Автомобилите са оборудвани с 11-литрови двигатели, V-образни осмици от 320 и 340 к.с., комбинирани с шестстепенни ръчни скоростни кутии.

Тракторни единици

Заедно с HD камиони с ниска тонажРуският пазар се снабдява с тежки багажници с колело от 6 х 4, оборудвани с двигатели с мощност 410 к.с. обем от 13 литра. Скоростта на тези машини достига 110 километра в час. Тракторите са оборудвани с 16-степенна скоростна кутия ZF.