Какви са жиците за цигара?

Батерията е нещо прищявкащо: Някои батерии седнат с възрастта, други - заради по старата окабеляване, както и някои изпуска поради небрежност от страна на собственика на превозното средство. По един или друг начин, и всеки шофьор трябва да е в багажника кабели за осветление. Доста често възникват проблеми с обвинението през зимата, когато е трудно да се манивела картера на маслото в двигателя се сгъсти, и батерията не е в състояние да осигури необходимата такса на замразения електролита.

Могат да бъдат изпробвани старите модели карбураторино за съвременните машини този метод не е подходящ, защото поради големия обем електроника и различни съвременни прибори, ще помогнат само кабелите за запалката.

Днес те се продават свободно във всеки специализиран магазин, но те могат да бъдат направени самостоятелно. Достатъчно е да вземете жицата алуминий или мед, да получите специални сонди и да ги навиете.

Ако двигателят не стартира, но няма жици, тогаваможете да намерите алтернатива като теглещо въже или собствени кабели. Въпреки това не се препоръчва да се прибягва до такива методи, поради лош контакт, батерията може да не успее и вероятността от токов удар е висока.

Важно е електрическите проводници да са свързани според определения поляритет. В противен случай електрониката на автомобила може да се повреди.

Препоръчваме ви да направите следнотоначин: положителният терминал на заземената батерия е свързан към положителния извод на заредената батерия; отрицателният терминал на мъртвата батерия не е активиран, единият край на проводника за запалката трябва да бъде фиксиран към тялото на дефектната машина, а вторият - към терминала на заредената батерия.

Ако свържете негативните терминали, можете бързоизвадете заредената батерия. След правилната връзка колата започва. Не започвайте незабавно дефектна кола, трябва да дадете малко заредена батерия. Колата с заредения акумулатор е заглушен и се задейства повредено. След фабриката проводниците за запалката трябва да бъдат свалени в обратен ред: първо се отключи отрицателният терминал и след това положителния терминал.

Струва си да си спомним, че когато двигателят започнесъздават се големи токове, така че е много важно да изберете правилното напречно сечение на проводниците. Изчислява се според материала. Ако се използва мед, тогава 3 мм2 са достатъчни за осветяване, ако проводниците са от алуминий, тогава напречното сечение трябва да бъде най-малко 4 мм2. Защо е така? Факт е, че всеки материал има свой собствен съпротивление, което се отразява в специална таблица. Специфична устойчивост на мед по-малко от алуминий, така че напречното сечение на медния проводник е по-малък.

Ако се решат кабелите за запалкатаизползвайте кабел, тогава трябва да обърнете внимание на изолацията. За да го използвате, трябва да се въоръжат с нож и razmahrit двата края. Е, ако всяко ядро ​​тел е с изолация, но има и теглещи кабели, които са на разположение, без изолация, в този случай, трябва да се внимава да не късо съединение на земята или между плюс и минус.