Плочки за спирачна дъска Antiskrip: Описание

Собствениците на автомобили при смяна на спирачкитеподложките често се сблъскват с тънки метални подложки, включени в комплекта. Мнозина дори не обръщат внимание на тях, считайки го за допълнителна резервна част. Името на тази част е плочите за спиране на спирачните накладки. Наистина ли почистват ли скърцането? И ако не, защо са необходими?

Описание и цел

Плаките против писане се наричат ​​по друг начинбалансиране. Основната им роля е да преразпределят силата от спирачното бутало върху цялата повърхност на обувката. В случай на падане на прах или мръсотия в отсъствието на такива плочи е възможно леко изкривяване на обувката. Това почти винаги предизвиква неприятен звук от спирачките. Ето защо плочите и имам името анти-скрипт.

Навън те се състоят от две части и са направени оттънък метал (калай). Плочите повтарят контурите на спирачната обувка, но са разположени на неработещата си страна, по-близо до буталото. Частта, която влиза директно в контакт с спирачното бутало, има формата на твърда плоча. Другият, който е в съседство с обувката, е велпапе. Това е необходимо само за възможността за равномерно разпределяне на силата при наличие на замърсяване.

Дизайн функции

Появата на плочки против разпад честое подвеждащо. Тънки и лекомислени, те често не се вземат под внимание и не се инсталират. Това отношение се улеснява и от факта, че плочите не влизат в неоригиналните комплекти. И ако собственикът на кола има кола, която вече е заменена с неоригинални обувки, значи повече.

Всъщност, подложките не могат да се сгърбят безтакива плочи. Това се дължи на добрите експлоатационни условия на автомобила и навременната поддръжка. Това означава, че с подходящи технически грижи, когато всички спирачни механизми се почистват и смазват редовно.

Плаките против надраскване на задните спирачни накладки са в оригинала само за автомобили с дискови задни спирачки.

Scrapunum или плочки срещу разпадане?

В комплекти за подмяна на спирачни накладки задисковите спирачки понякога имат така наречените драскотини. Те не трябва да се бъркат. Antiskripnye плочи спирачни накладки повтаря формата на облицовката, и scrip е малък, старомодно извити калай. Обикновено се монтира перпендикулярно на дългата ос на обувката чрез убождане или счупване.

Целта на такава табела е съвсем различна - тя,напротив, кърпи, когато обувката е близо до абразия, откъдето идва нейното име. Всъщност това е евтина версия на спирачните накладки на датчика за износване. Той е изработен от мек метал и не понася изкривяването и деформацията на спирачните дискове.

"Skripuny" в комплекти за замяна на спирачки се срещат много по-често. Да ги произвеждат и компании, които доставят неоригинални продукти.

Смазка за плочи

Оригинален кит за подмянаобувката винаги има малка торбичка. Често те просто смазват водачите. Оказва се, че този специален смазка се използва, за да се гарантира, че работят плочите против надраскване. В края на краищата, без това, те ще се държат просто като чифт кутии и ще причинят ужасен шум. Благодарение на смазочното вещество, което се нанася върху гофрираната плоча, има забележителен ефект на равномерно, безшумно пресоване на обувката.

Какво да направите, ако няма смазка, отколкото смазкаспирачни тампони против затваряне? Това може да се случи, когато се замени неподходящ комплект, когато плочите не са износени. Смазването на регулиращите пластини има специални свойства. Първо, той трябва да е с висока температура, тъй като при интензивна спирачна работа един диск може да се нагрее над 500 ° С. На второ място, синтетичната основа и липсата на влияние върху гумените продукти - прашници на водачите са важни. Сред известните компании, които произвеждат смазочни материали, Liqui Moly е широко известна.

Основното нещо е да не се използват литий играфитни смазочни материали, които не пасват на температурата и бързо изгарят. В допълнение, те причиняват деформация на гумените прашници. Медната грес също не е подходяща. Изгарянето води до корозия.

Или може би със собствените си ръце?

Случва се, че няма начин да се поръчаоригинален комплект спирачни обувки. В същото време, местните плочи на писъка също паднаха в разочарование. В този случай има само три възможности за излизане от ситуацията:

1. Оставете всичко така, както е, и не карайте кола, така че спирачните дискове да не се влошават.
2. Сменете комплекта без плочи и внимателно следете състоянието на спирачките.
3. Демонстрирайте умората и направете спирачни накладки против надраскване със собствените си ръце.

За какво може да се изисква това? Да, точно същия лист лист лист. Прикрепете към него стара табела с антискпибил, внимателно я издърпайте около контура с молив. След това, като използвате металните ножици, изрежете плаката възможно най-точно. След това, съчетавайки старите и новите части и ги притискате заедно със скоби или скоби, приведете файла в пълна съвпадение.

По подобен начин се правят и двете плочисрещу скърцането. Вълнообразната вътрешна плоча ще изисква повече време и търпение, но тя ще се предаде преди настойчивост и труд. Остава само да изберем правилната смазка - това е всичко. Сега изкривяването на подложката или нейната централна деформация в мястото, където буталото натиска, не е ужасно.

Колко трудно е да се намерят плаки против изстъргване?

Комплектите са много редки, където имаспирачни тампони против затваряне? Къде възникват въпросите за правене на плочи с нашите ръце? Всъщност няма смисъл. Плочките винаги вървят в оригиналните комплекти за подмяна на спирачните накладки за дискови спирачки. Такива комплекти се доставят практически за всички японски чуждестранни автомобили. В същото време цената на комплектите в оригиналната опаковка е много по-висока от всеки аналог. Отделно, плочите срещу скърцането понякога са по-трудни за намиране.

Отново, по отношение на японските автомобили,Оригиналните каталози имат цялата информация. Там е лесно да се намери отделно и номера на описаната част. Табелите против надраскване на спирачните накладки "Toyota", например, се продават и поръчват отделно.

Сред фирмите, които произвеждат неоригиналниTRW се отличава добре. В асортимента на комплектите на това дружество има пълни копия на оригиналите, в които задължително има плочи против изсъхване.

Nissan плаки против надраскване

Японските автомобили са високотехнологични продукти. На много автомобили с японски произход са монтирани отдалечени пластини. За да не бъдем неоснователни, нека вземем като пример Nissan Teana, 2006 г. на освобождаването.

Въвеждайки всички необходими данни и това е номерът Вин или номерът на колата за кола с дясно каране, получаваме пълен достъп до частите на автомобила.

След като премина на клон "спирачна система", без специалнисложностите намираме предните подложки. Има и каталожен номер на самите подложки - AY040NS106, който ги зарежда във всеки онлайн магазин, ще получим цената и времето за доставка на резервните части, както и цената и времето за доставка на неоригиналните.

Спирачни накладки за плочи"Nissan Teana" също имат свой собствен отделен каталожен номер - 41080AU025. Този комплект включва всички пластини за подмяна на подложките: две анти-драскотини и едно скърцане върху всяко колело.

Потребителски рецензии

Дънните пластини против надраскване са неподвижнипорите остават много спорен въпрос във форумите за автомобили. Сред аргументите за и против, основните критерии остават наблюдения след инсталирането на плочите и без тях. Така че някои от членовете на форума отбелязват липсата на промени. Тоест, подложките изскърцаха и продължиха да крещят. И противниците твърдят, че в този случай има неточности в инсталацията и дефекти, които не са свързани с табелите.

Някои от потребителите на мрежатаизползване на неоригинални спирачни накладки без плочи срещу изсвирване. Същевременно по време на работа няма шум. В резултат на казаното нещо може да се препоръча само от производителя и е необходимо самият проблем да бъде решен с инсталацията.

заключение

Като се има предвид използването на плочи срещускърцаш, все повече разбираш, че няма окончателни решения. Въпреки специфичните препоръки на производителите на автомобили да инсталират оригинални резервни части, много потребители имат свои собствени, различни от официалното мнение. Ето защо комплектът: спирачни накладки, антиспапитни пластини и мазнини - е отличен вариант, който ви позволява да се наслаждавате на всички постижения на техническата мисъл и да яздите без писък. А за тези, които не искат да използват табелата, винаги ще има други опции.