Смяна на главния спирачен цилиндър VAZ-2107: демонтаж и монтаж

Безопасността в колата не е само с ремъци ивъзглавници. Ако спирачките са повредени в автомобила, последствията могат да бъдат много по-тъжни. Тази система е една от най-надеждните в автомобила. Въпреки това, с течение на времето се проваля. В днешната статия ще разгледаме как основният спирачен цилиндър VAZ-2107 е заменен самостоятелно.

Характеристика на GTZ

Какъв е този елемент? GTZ е механизъм, който създава високо налягане в тръбите и магистралите чрез натискане на подходящ педал. разположен в пространството под капака, до вакуумния усилвател.

Устройството на този елемент е доста проста. Механизмът включва:

• Стойка от стомана.
• Пружина с бутало, което създава налягане в системата.
• Отвори за свързване на тръби.
• Резервоар с течност (монтиран е върху горната част на елемента).

Безопасната работа на този елемент зависи от безопасността на движението. Следователно, с най-малките признаци, е спешно да се промени.

Как да идентифицирам неизправност?

Има няколко причини, поради които този елемент се провали. Първата е нарушение на целостта на системата. Ако основният спирачен цилиндър е течал, е забранено да се работи с VAZ-2107.

В случай на изтичане на течност и ако има следиТрябва да се вземе капки. Често се случва тръбите да се "потят". В този случай от колата се изисква да смени връзката на главния спирачен цилиндър. VAZ-2107, в който нивото на течността непрекъснато пада, е невъзможно да се работи. В един миг можете да останете без спирачки. Следващата причина е естеството на самия педал. Ако стане "ваден" и се завръща бавно, тогава няма усилвател. В този случай трябва да проверите всички маншети и тръби. Ако са цели, е необходимо да смените цилиндъра на главната спирачка VAZ-2107. Цената на новата стока е хиляди рубли.

Необходими инструменти

И така, какви инструменти трябва да работим? За да смените основния спирачен цилиндър (VAZ-2107) беше успешен, ще ни трябва:

• Ключът е "8" и "10". Необходим е инструмент за спирачните тръби, тъй като рожбите често облизват лица.
• Главата е "10" и "13".
• Отвертка. Необходимо е в случай на гумени тръби и маншети да имате скоби.
• Медицинска спринцовка (достатъчно е да използвате пет или десет кубчета).
• Нови йоки за 10-16 милиметра.
• Празна бутилка или друг контейнер.
• Спирачна течност (на вътрешните "класики" се използва продуктът на марката "RosDOT" от четвъртия клас, както е показано на снимката по-долу).

Важен момент - преди да купите нова спирачкацилиндър, проверете състоянието на тръбите (метални и гумени). Те не трябва да имат мокри марки. По отношение на гумата, елиминират се пукнатини и ожулвания. Тези тръби не трябва да бъдат трудни за докосване. Ако е така, по-добре е да купите нови. За щастие, цената за тях е до 200 рубли на човек.

Така че, когато сме подготвили необходимия комплект инструменти и нови части, основният спирачен цилиндър VAZ-2107 се заменя.

инструкция

Така че, първото нещо, което правим, е да премахнем закрепващия хардуеррезервоар. За да направите това, трябва да използвате клавиша "10". След това извадете капака и свържете излишния антифриз в предварително приготвен контейнер. След това сложихме чист парцал под главния цилиндър. Това е необходимо, за да се предотврати навлизането на спирачната течност в двигателя. След това отнемаме отвертка и отвийте маркучите, които минават към главния цилиндър. Всички фитинги са извадени. След това изтриваме останалата течност върху усилвателя на вакуумната спирачка. Извадете предпазния щепсел от новата бутилка. Вместо това установяваме епиплон. Последното може да бъде взето от стария GTZ или да се закупи нов в магазина (зависи от състоянието на частта).

Как да замени основнияспирачния цилиндър VAZ-2107? След това използвайте ключа, за да отвиете самите тръби (ще има 3 от тях). Не забравяйте, че не можете да използвате клавишите на колата. В крайни случаи внимавайте да не оближете краищата. Мястото, свързващо тръбите, може да стане много ръждясващо - бъдете подготвени за трудности След като използвате клавиша "на 13", развийте двойка фиксиращи гайки, които преминават от главния цилиндър към вакуумния усилвател. Старият GTZ вече може да бъде достигнат навън.

Сега на негово място създаваме нов изатегнете болтовете. След това се нуждаем от спринцовка. В него нанасяме малък обем спирачна течност "RosDot" и я нанасяме върху местата за фиксиране на тръбите. Преди това трябва да извадите гумените тапи от тях. Общо три дупки. Внимавайте да не получите мръсотия вътре. Ще бъде невъзможно да се извлече оттам. Запълнете дупките, докато течността изтече. След това инсталирайте предните фитинги и ги завъртете със специален ключ (без рог). Същата процедура се извършва със задните маркучи.

Какво следва?

Сега разширителният резервоар е на търна. Преди монтаж внимателно проверете състоянието му. В резервоара не трябва да има депозити или депозити. Не е необходимо да купувате нови - просто премахнете старата мръсотия с препарат. След това поставяме гумените маркучи върху резервоара и го свързваме към системата. Всички внимателно фиксирани към скобите. Това завършва процедурата за поправка. В крайна сметка само ще се изпомпва системата, като се премахва излишъкът от въздуха.

Цена за GTZ

Колко мога да купя главния спирачен цилиндър VAZ-2107?

Цената започва от 400 рубли. Най-скъпите разходи до една и половина хиляди рубли. Трябва да се отбележи, че комплектът за ремонт на главния спирачен цилиндър VAZ-2107 също се продава в магазини. Тя включва набор от няколко ластици. Продадени на цена от 100-200 рубли.

заключение

Затова разбрахме как да сменимтакъв елемент като GTZ на колата VAZ-2107 и как да се определи неговата неизправност. Спирачната система е може би най-важният възел във всяка кола. Ето защо не забавяйте ремонта, ако има прекъсвания в работата му. Заменете елемента с нов, ако имате минимален набор от инструменти. Като цяло работата ще отнеме не повече от един час.